답변 내역

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.ESG 경영은 제대로 실행될 경우 실제로 에너지 효율 개선, 탄소 배출 감소 등 환경 개선에 기여할 수 있습니다.일부 기업은 재생에너지 전환이나 공급망 전반의 환경 기준 강화를 통해 실질적 성과를 내고 있습니다. 그러나 명확한 기준과 검증 없이 ESG를 홍보 수단으로만 활용하는 그린워싱 사례도 존재합니다. 이로 인해 ESG의 신뢰성이 훼손되고환경 개선 효과가 과장되는 문제가 발생하기도 합니다.따라서 객관적인 성과 지표와 외부 검증을 통한 투명성이 ESG 경영의 핵심 과제로 꼽힌다고 보면 됩니다.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.일단 기존 옥상 바닥의 먼지와 이물질등을 스크래퍼와 빗자루로 완전히 제거하고 크랙은 실리콘이나 우레탄 퍼티로 메꿉니다. 이후 프라이머(하도)를 롤러로 얇고 균일하게 도포한 뒤 제품 설명서 기준으로 충분히 건조시킵니다.그리고 우레탄 또는 아크릴 방수제를 1차 도포하고 건조 후 2차를 교차 방향으로 발라 두께를 확보하는게 좋습니다.무엇보다 배수구와 모서리 부분은 붓으로 한 번 더 보강하고 완전히 경화시켜주면 됩니다.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.태양광 패널의 에너지 효율은 보통 15~23% 정도로 들어오는 태양에너지 중 그만큼만 전기로 바뀝니다.그리고 날씨와 계절, 설치 각도에 따라 발전량 변동이 꽤 큽니다. 따라서 스마트폰 게임을 24시간 돌리려면 생각보다 전력이 필요해 소형 패널 하나로는 부족합니다. 여기에 배터리(ESS)를 함께 써야 밤에도 전기를 쓸 수 있습니다.결론적으로 가능은 하지만 패널과 배터리 규모를 꽤 키워야 현실적이라고 보면 됩니다.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.대기질에서 CO는 일산화탄소를 의미합니다. 주로 자동차 배기가스나 연료의 불완전 연소 과정에서 발생하며 색과 냄새가 없어 사람이 인지하기 어렵습니다. 체내에 들어오면 혈액의 산소 운반을 방해해 두통이나 어지럼증을 유발할 수 있습니다. 그래서 대기오염 지표에서 중요한 관리 대상 물질입니다.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.기온이 낮아지면 대기가 안정되기보다는 북서풍 등 강한 바람이 불어 미세먼지가 쉽게 흩어지게 됩니다. 또한 추운 날씨에는 대륙성 고기압의 영향으로 공기가 건조하고 맑은 경우가 많습니다. 이때 외부에서 유입되는 오염물질이 줄어들어 미세먼지 농도가 낮아지게 됩니다. 반대로 따뜻한 날에는 대기가 정체되어 오염물질이 한곳에 쌓이기 쉽습니다. 따라서 일반적으로 추울수록 미세먼지가 낮게 관측되는 경향이 있습니다.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.해변 근처는 염분을 머금은 바람 때문에 금속 부식 속도가 내륙보다 훨씬 빠릅니다. 따라서 컨테이너 주택은 철재 구조라방청, 도장 관리가 없으면 녹이 수년 내 눈에 띄게 진행될 수 있습니다.일반적으로 해안 100~500m 이내에서는 부식 속도가 내륙 대비 2~5배로 알려져 있습니다. 이러한 곳에서는 아연도금,중방식 도장, 스테인리스 부품 사용으로 건물 수명을 최대한 늘리는게 좋습니다.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.토목기사 자격증이 있다고 해서 공무원으로만 일하는 것은 아닙니다. 건설회사, 엔지니어링 회사, 감리회사 등 민간 분야에서도 많이 근무합니다. 이런 곳에서 현장 시공, 설계, 품질관리, 안전관리 등 다양한 업무를 맡을 수 있습니다.공무원은 그중 하나의 진로로 기술직 공무원 시험에서 가산점이나 자격요건에 활용됩니다. 따라서 토목기사는 현장,사무, 공공부문 모두에서 활용 가능한 자격증이라고 보면 됩니다.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.업체가 스스로 마감 하자를 인정했다면 하자의 존재는 비교적 명확하다고 볼 수 있습니다.다만 하자의 정도와 계약 해지 가능성은 계약 내용과 구체적 사실관계에 따라 달라집니다. 따라서 분쟁에 대비해 하자 사진, 대화 기록을 확보하고 전문가나 변호사 상담을 받는 것이 좋습니다. 일단 가장 기본적으로 계약서 내용이 무엇보다중요하겠죠.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.일반 쓰레기가 매립장에 묻히면 대부분은 산소가 거의 없는 상태에서 오래 남아 있습니다. 음식물 같은 일부 유기물은 분해되지만 비닐과 플라스틱은 거의 분해되지 않습니다. 이 과정에서 침출수와 메탄가스가 발생해 토양과 지하수 오염을일으킬 수 있습니다. 따라서 매립은 환경오염으로 이어질 가능성이 매우 크기에 쓰레기 감량과 재활용이 무엇보다 중요하게 여겨지고 있습니다.

안녕하세요. 황성원 전문가입니다.고속도로에서 들리는 타이어와 노면의 소리는 주로 타이어와 바닥 사이의 마찰과 진동 때문에 발생합니다.타이어의 고무가 노면의 미세한 요철을 지나가면서 반복적으로 눌렸다가 튀어 오르며 진동이 생깁니다. 이 진동이 공기를흔들어 우리가 들을 수 있는 소리로 전달됩니다. 또한 타이어 트레드 사이에 공기가 갇혔다가 빠져나오며 소음을 만들기도 합니다. 이는 차량 속도가 빨라질수록 진동과 공기 흐름이 커져 소리도 더 크게 들리게 됩니다.