답변 내역

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.태풍은 자연 현상으로서 인간이 직접 조절할 수 있는 것은 아닙니다. 태풍은 대기 조건, 온도, 기압 등 다양한 요인의 상호작용으로 발생하며, 그 크기와 강도는 예측하기 어렵습니다

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.양자 얽힘은 두 양자의 상태가 서로 결합되어 하나의 상태로 존재하며, 한 양자의 상태가 변경되면 다른 양자의 상태도 즉시 변경됩니다. 이런 상태를 "퀀텀 수학적 상태"라고도 합니다. 이는 양자 역학에서의 특별한 현상으로, 고전 물리학에서 예측할 수 없는 연결성을 보여줍니다.

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.유인기동장치는 우주 비행사들이 우주선 내부 또는 우주 외부에서 이동하고 작업하기 위해 사용됩니다. 이동장치는 통상적으로 여러 가지 안전 기능과 시스템을 포함하고 있으며, 예를 들어 안전 잠금장치, 충격 흡수 장치, 제어 시스템 등을 갖추고 있습니다.우주에서 사용되는 유인기동장치는 신중하게 설계되어 위험성을 최소화하기 위해 많은 안전 조치를 갖추고 있습니다. 그러나 어떤 기술이나 장치라도 완전히 위험 없는 것은 아닙니다.

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.차안은 지상에 닿아 있는 사람과는 전기적으로 차단된 공간이기 때문에 차안에서는 지상과의 전기적 접촉이 차단되어 있어 안전합니다. 하지만 차량의 안전층이 손상되어 있는 경우, 번개로 인한 전기 충격을 받을 수 있으므로, 번개가 칠 때는 차량 안에 있는 것이 완전히 안전하다는 보장은 없습니다. 따라서 가능하면 차량을 이용하지 않는 것이 가장 안전한 방법입니다.

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.https://blog.naver.com/videomug_sbs/223178830980관련 정보 링크를 겁니다.

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.https://blog.naver.com/videomug_sbs/223178830980

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.피뢰침을 통해 번개의 전기 에너지가 건물로 흘러들어옵니다. 피뢰침은 전기 에너지를 받아들여 땅으로 안전하게 흘려보내는 경로를 제공합니다.피뢰침을 통해 흘러들어온 전기 에너지는 지하로 흘러 땅에 흡수됩니다.

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.이 강한 힘과 에너지로 인해 상류의 돌들은 주로 강류에 의해 물러져나가거나 굽히거나 갈라지는 경향이 있습니다. 또한, 상류의 빠른 흐름은 돌들을 부딪치고 충돌시킵니다. 이로 인해 상류의 돌들은 주로 날카로운 모서리와 균열이 형성되며, 둥근 모양보다는 뾰족한 형태를 가지게 됩니다.반면, 하류는 상류보다 힘이 약하고 더 완만한 경사면을 가지고 있습니다. 하류에서는 물의 힘이 상류보다 약해지므로 돌들에 작용하는 힘도 약하게 작용합니다. 이로 인해 하류의 돌들은 물의 흐름에 의해 부드러운 모양으로 굽히거나 연마됩니다. 하류의 돌들은 둥근 형태를 가지며, 더 많은 시간이 걸릴 수 있지만 더 부드러워질 수 있습니다.

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.시스템이 어떻게 고장날 지 모릅니다. 앞차와 정면충돌을 할지 아니면 뒷차가 뒤에서 박을지....확률적으로는 중간이 가장 안전할 듯합니다.

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.상청은 전국에 기상 관측소를 설치하여 지면 기온, 기압, 습도, 풍향, 풍속 등의 기상 정보를 수집합니다. 이를 통해 태풍의 이동경로를 예측하고, 최대 풍속 등을 예측할 수 있습니다.하지만 태풍은 예측하기 어려운 기상 현상 중 하나이므로, 예측 결과에는 불확실성이 많이 포함됩니다.