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보험금분쟁해결사 가호손해사정 대표 최락훈입니다

보험금분쟁해결사 가호손해사정 대표 최락훈입니다

최락훈 전문가
가호손해사정 대표
교통사고 과실
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Q.  지하주차장 t자 사고 대인 없이 대물 100프로?
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.할증부분을 잘 한번 생각해보아야 합니다.대인이 들어가면 기본적으로 1점할증이 들어가시게 됩니다..차량같은경우에는 과실비율 상관없이 10% 과실이 더나오거나 20%과실이 더나온다고 할증이 더많이나오는 것은 아닙니다.마찬가지로 수리비도 양차량합친금액이 물적할증기준안넘으면 대물은 건수할증에만 적용이 되시게 됩니다.만약에 과실 70이나 100이나 물적할증금액이 넘지 않는다고하면 저는 개인적으로는 할증부분이 더 중요하게 생각하신다면대인없이100%로 협의하는것도 괜찮은 방법이라고 생각합니다.
저축성 보험
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Q.  자동차를 출퇴근 하는용도가 아니라 거의
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.책임보험만 가입하고 타셔도 상관은 없습니다. 책임보험은 의무보험이고, 종합보험은 임의보험이기 때문에 무조건 종합보험 들어야하는 것은 아닙니다.단, 책임보험인 경우에는 사고가 나서 인사사고가 발생하면 형사책임이 발생할 수는 있습니다.한달에 몇번밖게 안타시면 가끔 아하 광고에도 나오는데 C사 퍼마일관련해서 키로수만큼 납부하는 자동차보험이 있습니다.회사 언급은 할 수 가 없어서 종합보험으로 타시는게 가장 안전하셔요
교통사고 과실
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Q.  안전지대 주정차 사고과실 비율이 궁금해요.
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.정차한 시간이 어느정도 된다고하시면 우선 무과실 주장하셔야 할 듯합니다.안전지대라고 하더라도 트럭도 안전지대에 있었고 후진하다가 정차된 차량을 접촉했기 때문에 무과실 우선 주장하셔요그리고 정안되면 분심접수해달라고 보험사에게 이야기 한번 해보셔요.안전지대관련해서 고유과실이 적용될 수 있으나 지금은 영상이 있다면 완전정차로 우선 주장하시는게 좋을 듯합니다.
교통사고 과실
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Q.  1차선이나 2차선에서 고속도로에서 사고가 나면 어떡하나요?
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.차량의 손상이 커서 차량이 움직이기 어려운 경우에는 가드레일 밖으로 나가셔서 우선 안전을 확보하시는게 가장 중요합니다.그리고 나서 보험회사 현장출동을 전화하셔서 견인요청과 함께 사고접수를 하시고 기다리시면 됩니다.만약에 부상이 커서 당장 조치해야될 분이 있으시다면 보험접수하시기 전에 119에 먼저 접수하시고 사고접수하시는 것이 좋습니다.사설레카에는 차량 맡기지 마시고 보험사견인 온다고 말씀하시면됩니다!
교통사고 과실
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Q.  후방추돌 접촉사고 후 합의금 처리 어떻게 진행되나요?
안녕하세요. 최락훈 손해사정사입니다.사고나셔서 많이 놀라셨겠습니다.우선 염좌진단의 경우 부상합의금의 항목은 크게 약관상지급되는것은 염좌진단위자료(15만원), 그리고 입원일수에 다른 휴업손해, 그리고 통원치료시 기타손해배상금 하루당 8,000원이 산정이됩니다. 그리고 여기서 사고정도 등에 따라 향후치료비용이 추가로 산정되어 대인합의금이 산출되게됩니다.아직 통증이 있으신 경우에는 우선 치료진행하시면서 상대방에서 합의금제시 받으면 먼저 들어보시고 판단한번 해보시는게 좋습니다
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