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안녕하세요. 경제금융 전문가 입니다.

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곽주영 전문가
썬라이즈
경제동향
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Q.  소비자 물가는 왜 오를땐 빠르고 내리지를 않나요?
인플레이션은 경제가 성장하면서 나타나는 자연스러운 현상입니다. 다만 인플레이션율이 너무 높으면 빈부격차가 심해지고 경제적으로 혼란이 가중되기 때문에 정부에서는 적정한 수준에서 인플레이션율을 유지하기 위해 노력합니다. 물가가 하락하는 디플레이션은 경기침체 시에 나타나는 예외적인 현상으로 디플레이션이 심해질 시 경기가 계속해서 침체되고 실업이 광범위하게 퍼지는 등 경제적으로 인플레이션보다 더 고통스러울 수 있습니다.
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Q.  정말 돈을 많이 풀면 경제가 살아나는게 맞나요?
지원금의 규모와 지급방법, 지급대상 결정 등은 정치적, 경제적으로 논쟁이 많은 부분입니다. 지원금은 적절한 대상 선정을 통해 효율적으로 집행이 되어야 경제 활성화에 도움이 되며 지원금이 너무 과도하게 지급될 시에는 통화량 증가로 인한 인플레이션 문제가 발생할 수 있습니다. 또한 지원금은 간혹 낭비되거나 부정하게 사용되어 오히려 경제에 악영향을 미치는 경우도 있습니다.
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Q.  솔라나가 이번에 엄청난급락을했는데 다시회복할수있을까요?
특정 상품의 미래가격을 정확히 예측할 수 있는 사람은 아무도 없습니다. 이는 세계적인 투자대가 워렌버핏이 구글과 비트코인 초창기에 두 상품 모두에 대해 부정적인 입장을 밝히며 투자하지 않은 것만 봐도 그렇습니다. 다만 개인적인 생각으로는 가장 좋은 가상화폐 투자 방법은 비트코인만 분할적립식으로 매수하여 장기간 보유하는 것이라 생각합니다. 2등코인인 이더리움만 해도 이더리움 킬러라 불리는 솔라나, 리플, 수이 등의 경쟁코인들이 존재하지만 비트코인 킬러라는 말은 없듯이 가상화폐 시장에서 비트코인의 입지는 독보적이라 생각하기 때문입니다.
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Q.  글로벌 전기차 기업들이 직면한 도전과제
전기차 기업들이 성장하기 위한 가장 큰 선결조건은 배터리 가격 인하라고 생각합니다. 전기차가 기존 내연기관차보다 가격이 비싼 이유가 배터리 가격이 비싸기 때문입니다. 따라서 배터리 원자재를 충분히 확보하여 배터리 가격을 낮추어야 내연기관차와 비교했을 때 가격경쟁력이 생길것 같습니다. 이외에도 부족한 충전 인프라 확충, 완전 자율주행 기술 개발도 전기차의 경쟁력을 끌어올릴 수 있다고 생각합니다.
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Q.  주식을 잘하는 방법이 무엇이 있나요?
주식을 잘하려고 노력하지 않고 기본적인 경제공부만 하며 그냥 지수추종 etf만 꾸준히 분할적립식으로 매수해 장기간 투자하는 것이 가장 좋다고 생각합니다. 실제로 과거 워렌버핏이 헤지펀드 매니저들에게 10년 동안 s&p500 etf보다 좋은 수익률을 내면 돈을 주겠다고 제안해서 대결이 이루어졌는데 대부분의 헤지펀드 매니저들이 s&p500 etf보다 낮은 수익률을 기록했습니다. 전문적인 헤지펀드 매니저들도 단기나 중기 트레이딩으로 지수보다 더 높은 수익률이 기록하는게 힘듭니다. 그러니 정보력이 부족한 개인투자자들은 지수추종 etf에만 투자하는 것이 가장 좋다고 생각합니다.
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