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안녕하세요. 고한석 전문가입니다.

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고한석 전문가
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Q.  현관에 있는 센서등 작동하는 원리가 무엇인가요?
현관이나 계단에 있는 센서등은 주로 적외선(IR) 센서나 마이크로파 센서를 사용하여 작동합니다. 이러한 센서들은 주변 환경을 감지하여 인체의 열을 감지하거나, 움직임을 감지합니다. 만약 센서가 움직임을 감지하면 빛이 켜지고, 일정 시간 동안 움직임이 없으면 자동으로 불이 꺼집니다. 이러한 원리로 센서등은 사람의 움직임에 반응하여 작동합니다.
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Q.  우리평소에 사용하는 연료 경유와 휘발류가
중장비는 디젤 엔진을 사용하여 경유를 주 연료로 사용합니다. 경유는 휘발유보다 높은 에너지 밀도를 가지고 있어서 더 효율적으로 연소됩니다. 또한 경유는 열 효율과 내구성이 높아서 오랜 시간 동안 더 많은 작업을 수행할 수 있습니다. 또한 경유의 가격이 저렴하여 연료 비용을 절감할 수 있습니다. 따라서 중장비는 경유를 사용하여 경제적이고 효율적으로 운영됩니다.
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Q.  화물자동차 왜 바퀴가 여러게 달려있나요
화물자동차는 무거운 화물을 운반하기 위해 여러 개의 바퀴를 가지고 있습니다. 이는 하중을 분산시켜 도로에 가해지는 압력을 줄이고 안정성을 높입니다. 또한, 바퀴가 많으면 제동력이 향상되고 고장 시에도 안전한 주행을 보장합니다. 법규 준수를 위해 무게와 바퀴 수의 비율을 맞추는 것도 이유 중 하나입니다. 이러한 이유로 화물자동차는 여러 개의 바퀴를 가지고 있습니다.
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Q.  터보공기압축기와 왕복동식 공기압축기의 차이점이 뭔가요?
터보공기압축기는 회전 임펠러로 공기를 압축하며, 대용량 작업과 높은 효율성에 적합합니다. 왕복동식 공기압축기는 피스톤 운동으로 공기를 압축하며, 저용량 고압 작업에 적합합니다. 터보공기압축기는 초기 비용이 높지만 유지보수가 간단하고, 왕복동식 공기압축기는 초기 비용이 낮지만 유지보수가 복잡합니다. 터보공기압축기는 연속적인 공기 흐름을 제공하며, 왕복동식 공기압축기는 진동과 소음이 많습니다. 교체 결정은 작업 환경과 요구 사항에 따라 달라집니다.
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Q.  좋은 드론은 자동착륙 시스템이 갖춰져 있는데, 비전기반과 gps기반 차이가 유의미하게 날까요?
GPS 기반 자동착륙은 넓은 야외에서 안정적이지만, 신호가 약한 곳에서는 정확도가 떨어집니다. 비전 기반 자동착륙은 주변 환경을 분석해 정확한 착륙이 가능하며, 장애물 회피가 가능합니다. 그러나 어두운 곳에서는 성능이 저하될 수 있습니다. 두 방식의 차이는 특정 상황에서 유의미하며, 좋은 드론은 두 시스템을 혼합해 사용하기도 합니다. 각각의 장단점을 고려해 선택하는 것이 중요합니다.
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Q.  자동차의 사이드 미러는 어떤 원리로 접히나요?
안녕하세요! 자동차 사이드 미러는 전동 모터와 기어 시스템을 이용해 접히고 펴집니다. 버튼을 누르면 전기 신호가 모터로 전달되어, 모터가 회전하며 기어를 움직입니다. 기어 시스템은 모터의 회전을 사이드 미러의 회전 운동으로 변환합니다. 내장된 센서가 미러의 위치를 감지하여 정확하게 멈추게 합니다. 이로 인해 사이드 미러가 자동으로 접히고 펴집니다.
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Q.  딥러닝과 AI는 어떻게 다른 기술인가요?
AI는 컴퓨터가 인간처럼 사고하고 문제를 해결하는 광범위한 개념입니다. 기계 학습은 AI의 하위 분야로 데이터를 통해 학습하는 기술입니다. 딥러닝은 기계 학습의 하위 분야로 인공 신경망을 사용해 복잡한 데이터 분석을 수행합니다. 따라서 딥러닝은 AI의 일부로, 구체적인 학습 방법론입니다.
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Q.  모터를 기계로 봐야 하나 전기제품으로 봐야 하나요?
모터는 기계적 요소와 전기적 요소를 모두 포함한 장치입니다. 기계적 문제(예: 소음, 진동)에는 기계 엔지니어가, 전기적 문제(예: 전원 공급, 전기적 손상)에는 전기 엔지니어가 필요합니다. 문제가 무엇인지 파악한 후, 해당 분야의 전문가를 불러야 합니다. 명확하지 않을 경우, 제조업체나 유지보수 담당자에게 문의하는 것이 좋습니다.
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Q.  내연기관 엔진은 운동 메커니즘이 궁금합니다
내연기관 엔진의 동작 메커니즘은 흡기 단계에서는 공기와 연료를 흡입하고, 압축 단계에서는 혼합물을 압축하여 증기압을 높입니다. 그 후에 점화되어 폭발하고, 폭발에 의해 발생한 가스는 피스톤을 밀어내어 움직입니다. 마지막으로 배기 단계에서는 연소 후 잔여 가스를 배출합니다. 이 과정은 연속적으로 반복되어 엔진이 움직이게 됩니다.
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Q.  자동문의 계패원리가 궁금합니다.??
자동문은 전기 모터나 공압 시스템으로 작동되며, 도르레와 트랙을 통해 움직입니다. 힌지는 일반적으로 사용되지 않지만, 문의 이동을 안내하는 역할을 합니다. 모터와 드라이브 시스템은 문을 열고 닫는 데 필요한 힘을 제공합니다. 센서 시스템은 주변 환경을 감지하여 자동으로 작동하게 합니다. 이러한 구성 요소들이 조합되어 자동문은 효율적으로 작동합니다.
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