안녕하세요 김재현 전문가입니다.
Q. 엔진은 어떤 원리로 힘을 만들어 낼 수 있나요?
안녕하세요. 김재현 전문가입니다.엔진은 흡입 압축 점화 배기 순으로 진행하면서 엄청난 힘을 냅니다. 흡입에서 공기를 흡입하고 압축에서 실린더 안에서 공기와 연료를 압축하고 점화에서 불꽃을 붙이면서 엄청난 힘으로 실린더를 밀고 마지막으로 가스를 배출하는것이죠. 그리고 이과정을 반복해서 엔진이 움직이는 것입니다
Q. 밀도가 작은 물질은 왜 밀도가 큰 물질 위로 뜨나요?
안녕하세요. 김재현 전문가입니다.네 맞습니다. 물질의 밀도는 질량/부피인데 이때 같은 질량이더라도 부피가 크면 밀도가 작아집니다. 이때의 부피는 입자의 배열때문에 그렇습니다. 물의 액체보다 고체가 부피가 더 큰데 입자사이의 거리가 더 멀어져 부피가 작아지는것이죠
Q. 비행기가 하늘에 뜨게 하는 힘이 양력이라고 하는데요 이 양력은 무엇인가요?
안녕하세요. 김재현 전문가입니다.양력이란 유체에서 물체가 이동할때 이동방향의 수직으로 받는힘을 말하죠 양력은 주로 베르누이의 원리와 뉴턴의 제3법칙인 작용과 반작용법칙으로 설명되어집니다. 베르누이의 원리처럼 이동방향의 수직으로 힘을받으면 날개의 위쪽과 아래쪽에 받는 힘의 차이가 비행기를 뜨게하며 비행기가 이동할때 날개에 부딪치는 공기의 힘이 날개를 밀어 비행기가 뜰수있게하는 힘을 만들죠
Q. 터빈 엔진이 다른 엔진보다 높은 추력을 낼 수 있는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 김재현 전문가입니다.터빈 엔진의 경우 공기와 연료의 연소과정에서 가스가 고압 고온이 되는데 이때 발생하는 힘으로 추력을 만들기때문에 엔진의 동력보다 훨씬더 큰 힘을 낼 수있습니다
Q. 지구의 중력을 일시적으로 약화시키는 방법은 없나요?
안녕하세요. 김재현 전문가입니다.지구의질량이 줄어들지 않는이상 지구의 중력을 줄이는 방법은 없습니다. 지구의자전으로 적도부근에서 우리가 받는 중력이 약간 줄일수 있으나 근본적인 지구의 중력은 바뀌지 않습니다