안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
Q. 엔진보링하면 헤드가스켓도 같이 수리하는거나요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.실린더 헤드 가공이 들어갔으니 헤드가스켓은 교환된겁니다.엔진오일이 연소실로 유입되는지 확인 하려면 공회전을 20분정도 해두셨다가 악셀을 밟아 보세요.그때 흰연기가 소독차 처럼 나온다면 엔진오일이 엔진내부로 많이 유입되는 겁니다.엔진오일 교환후 1000KM마다 오일량이 얼마나 줄어드는지 체크해 보는 방법이 있습니다.8개월동안 엔진오일 보충을 하지 않으셨다면 오일량을 체크 해 보세요.헤드에서 오일이 밖으로 누유되지 않으면 냉각수에 섞일수도 있으니 냉각수 색깔도 확인 해 보시구요.보증기간이 남아있다면 보링업체에 가셔서 현재 문제점을 이야기하고 점검을 받아보세요.
Q. yf 소나타 충전 경고등이 들어와요 도와주세요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.배터리 경고등은 엔진시동 상태에서 배터리 전압이 떨어지면 점등되는 경고등 입니다.발전기쪽을 점검 받아보세요. 시동이 걸리면 겉밸트에 걸려있는 발전기가 배터리에 전압을 공급해서 충전을 시켜줘야 하는데, 공회전시에 충전을 못 해주고 있는것일 수 있습니다.겉밸트와 베어링들 교환 이력도 살펴보시고, 같이 교환을 해주세요. 밸트가 늘어나서 회전력이 제대로 전달되지 못해서 그런 것일수도 있습니다.
Q. 워셔액이 잘안나오는데 수리봐야되나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.무슨차량인지 모르겠지만, 워셔액 노즐이 본넷쪽에 장착되어 앞유리로 분사되는 방식이고, 누수가 되지 않는다면, 워셔펌프의 힘이 모자르다거나 노즐이 일부 막혀서 그럴수 있습니다.바늘 같은걸로 노즐 부분의 분사 구멍을 뚫어 보시고 그래도 똑같으면 정비소에서 점검을 받아 보세요.
Q. 빨간색 밧데리 경고등은 뭘의미하나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.네 맞습니다.배터리에 전압이 모자라게 되면 점등되는데 구동중에 배터리 경고등이 점등 되었다는건 발전기가 배터리를 충전 시켜주지 못해서 전압 부족으로 점등 되는 겁니다.전압이 운행을 하지 못 할정도로 떨어지면 주행중 시동이 꺼지고 전원이 켜지지 않아 위험 할수 있으니 정비소에서 점검 받아 수리 하세요.
Q. 타이어 터짐 및 새타이어 교체 관련 문의 여쭙니다
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.K5는 전륜구동 차량으로 4륜구동 차량이 아니기 때문에 앞바퀴로 구동합니다.위치교환 하실필요 없습니다.간단한 확인 방법은 핸들을 한쪽으로 돌려놓고 바퀴안쪽에 드라이브샤프트가 장착되어 있는 부분이 구동 바퀴라고 생각하시면 됩니다.뒷바퀴에도 앞쪽과 같은 드라이브샤프트가 있으면 4륜 구동인겁니다.