안녕하세요. 김선영 전문가입니다.
Q. 자동차 엔진오일 적정교체시기 알려주세요
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.누가 그런말을 하던가요?5천키로 마다 교환 해오신거라면 일반유를 주입 했었단 얘긴데 5천키로나 6개월에 한번씩 교환해주는것이 엔진에 좋습니다.합성유를 주입하면 1만키로나 6개월~1년에 한번씩 교환해도 되긴 하지만 엔진오일이 하는일을 생각해 보시면 오래 사용 할생각이 안들텐데요.수입 디젤 차량들은 기본적으로 합성유를 주입하지만 교환주기가 2만키로가 넘어요.교환주기 알람이 뜰때마다 오일을 교환을 하게 되면오일슬러지가 이렇게 쌓이고 쌓여서 엔진에 심각한 데미지를 초래 합니다.이미지는 극한의 상황이긴 하지만 엔진오일 오래 사용해서 엔진 작업을 하는 차량들을 보면 속이 이렇게 되어 있는경우가 많았어요.저렴한 오일을 사용해도 되니까 자주 교환해주는 방법을 선택하시고, 금맥적인 부담을 줄이려면 인터넷으로 오일과 필터를 직접 구매 해서 공임나라에서 교환을 받으세요.
Q. 냉매충전은 주기적으로 해야하나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.요즘 차량들은 시원한 바람이 덜 나올때 점검받고 해주시면 되고, 에어컨 가스를 주기적으로 교환 한다는건 에어컨컴프레샤도 압축을 위한 피스톤이 있어서 오일이 들어가는데 이 에어컨 오일을 관리하기 위해서 가스를 주기적으로 바꿔준겁니다.에어컨 오일은 에어컨 가스 주입장비로 가스를 먼저 전량 회수하고 진공을 시겨준뒤 에어컨 오일을 주입 한다음 가스를 다시 새로운걸로 넣어주는 겁니다.
Q. 엔진오일 교체 드레인 순환식 차이점이 뭔가요?? 뭐가 더 좋은걸까요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.차에 좋은건 순환식 입니다.드레인은 단순히 엔진에 들어있는 오일을 자유낙하로 배출 하는것인데 엔진의 구석구석 고여있는 오일들이 다 배출되는건 아닙니다.그러나 순환식은 엔진오일을 빼내고 플러싱 오일을 주입해 순환장비로 순환시켜서 배출하고 엔진오일을 주입하는거라 깨끗한 상태로 엔진오일을 교환 할수 있습니다.보통 관리를 철저히 하시는분이거나 얼진오일을 일반유에서 합성유로 바꿀때 사용합니다.단, 드레인방식 보다 비용이 많이 듭니다.개인적으로는 가성비가 좋은 엔진오일을 선택하시고 자주 교환해주는게 가장 좋다고 생각합니다.엔진오일의 역활에 대해서 포스팅 해둔것이 있으니 참고 해서 보시고 합성유 선택 방법도 포스팅을 따로 한것이 있으니 찾아보시면 도움되실 겁니다.https://kimpro-life.tistory.com/m/71
Q. 지금까지 현기차만 끌고 다녔는데... 쉐xx 기타 해외차들은 자동차 수리기간이나 부품들을 수급하기가 어려운가요??
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.소모품을 제외하면 현기차에 비해 부품을 배송받는 시간이 길죠.비용도 비싸구요.쉐보레,쌍용,르노삼성차도 국산차 답지않게 부품 수급도 어렵고, 비용도 비쌉니다.
Q. 시동을 걸자 마자 출발을 하면 엔진에 무리가 가나요?
안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.무리가 가게 됩니다.시동후 엔진오일이 크랭크축의 메탈베어링, 캠축, 바노스 같은 오일이 필요한곳에 구석구석 순환되는 지점은 20초정도 걸리는데, 3분만 기다렸다 출발해도 냉각된 엔진에 많은 데이지를 줄여주게 됩니다.차를 오래 타시려면 예열후 출발 하시는 습관이 좋습니다.디젤차량은 휘발유 차량에 비해 엔진열이 늦게 오르니 예열 시간을 좀 더 길게 두고 운행 하세요.