안녕하세요. 권기현 전문가입니다.
토목공학
Q. 토목에서 쓰이는 수학 단원 알려주새요.
미적분학이 중요합니다. 이것은 구조 해석 ,유체 역학 , 지반 공학등 다양한 분야에서 사용됩니다. ㄱ리고 선형대수학도 구조 해석과 수치 해석 , 트래픽 모델링등에 이용이 됩니다.
토목공학
Q. 이런 경우도 누수인가요? 결로는 아니겠지요?
금액적인 부분은 현장 상황마다 다르기 때문에 정확한 정보는 전문가쪽에 의뢰 해보시는게 좋을꺼 같습니다. 확실히 글로 만 보았을때 무슨 화장실 문제는 아닌것으로 보입니다. 그럴때는 공통 배관들을 확인을 해보야 합니다 . 그리고 이런 경우에는 윗집에서 정확한 위치를 찾기 힘든 부분이 있습니다. 그래서 아랫층에서 찾아 올라 가는 방법이 제일 좋습니다.
토목공학
Q. 아스팔트나 땅이 갈라지는 이유가 무엇인가요??
땅이 갈라지는 이유는 팽창과 수축때문에 일어 나는경우가 많습니다. 지진 같은 경우는 강한 충격으로 땅이 갈라지는 현상이지만 평소에 갈라져있는 땅을 보이면 바닥에 스며든 물이 수축과 팽창을 해서 아스팔트 틈사이도 들어거서 갈라질수도 있고요 , 아스팔트 자체가 수축과 팽창을 하기 때문에 너무 춥거나 너무 더운 경우 늘어나고 줄어들면서 갈라 질수 있습니다.
토목공학
Q. 터널공사중 라이닝폼 설치전 철근이 통채로 쏟아져 낙하한 사고가 있나요?
터널 사고 내용은 민감한 부분이라서 공유 하기 힘든점 양해 부탁드리며 , 다른 뉴스나 공식 보도 자료에 찾아 주시면 감사하겠습니다.
토목공학
Q. 사장교와 현수교의 차이점과 장단점을 알고 싶습니다.
사장교는 교탑에서 다수의 케이블이 교량의 데크에 연결되어 교량을 지지합니다. 장점은 중간 지지 없이 길게 연결 가능 , 간단하고 빠르게 시공 가능 , 적은 양의 게이블과 재료 사용 , 디자인을 다양하게 가능. 단점 현수교에 비해 연결 가능한 최대 길이가 짧음 , 교각의 하중의 부담이 커서 튼튼하게 지어야합니다. 현수교는 메인 케이블이 교각 사이에 걸쳐져 잇고 메인 케이블에서 수직으로 매달린 메이블이 데크를 지지합니다. 장점은 아주 긴 거리를 연결 할수 있ㅇ어 깊은 협곡을 건널수 있읍니다. 유연성이 좋아 지진 바람에 강함, 대규모라서 웅장함. 단점 건축 방식이 힘들어서 시간적으로 많이 들고 비용도 비쌉니다.
토목공학
Q. 차나무 종류별 재배법 무엇인가요??
아삼차 : 비옥하고 배수가 잫되는 점토질 토양으로 22~32도 정도 정기적으로 가지치기를 잘하셔야합니다. 다르지링차 : 사질 양토 10~20도 고지대에서 재배되는경우가 많고 테라스 농업방식이 적합합니다. 녹차 : 산성 토양이 좋구 15~25도 정도 성장기에 물을 충분히 주고 적절한 간격으로 심어주어야합니다. 등등 여러가지 있습니다. 찾는 차종류 나무말씀해주시면 그것에 맡게 설명 더해드리겠습니다.
토목공학
Q. 신호등이 참 편리한 교통 시설인에요. 신호등은 언제 만들어 졌고 누가 만들었나요
처음 신호등이 만들어진건 1868년 런던입니다. 그리고 신호등이 없어지면 도로상황이 악화 시켜서 교통체증이 더 심해질수 있습니다. 하지만 요즘은 신호 에이아이 발달로 인해 모든 자동차가 네트워크방으로 연결 되면 신호등이 없는 세상이 만들어질 가능성이 있습니다.
토목공학
Q. 간척사업으로 확장했던 땅을 다시 벗겨낼 수 있나요??
네, 충분히 가능합니다. 다시 바닷물이 유익 될수 있도록 물길도 터주고 현재 지반을 다지기 위해 사용한 건축 자재만 제거만 하면 시간이 지나면 다시 활성화 될것입니다.
토목공학
Q. 우리나라에서 조경으로 사용하는 나무는 어떤 종류가 많이 사용되나요?
예전에는 은행나무를 많이 심었지면 현재는 일부 지역마다 다다른 나무들이 심어져있는데 현재는 외관상 벚꽃나무들을 많이 심고 있습니다.
토목공학
Q. 건축도면 보는데 내력벽인지 궁금합니다
내 사진상 그부분은 비내벽으로 보입니다. 어떤 이유로 물어 보시는지는 모르겠지만 개방감을 위해 벽을 허물고 창으로 바꾸는것도 가능 합니다.