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안녕하세요 박준희 전문가입니다.

안녕하세요 박준희 전문가입니다.

박준희 전문가
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Q.  제어 공학에서 정상상태 오차란 무엇을 뜻하는 것입니까? 이때의 오차는 언제 시점의 오차를 말하는 것인가요?
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.정상상태오차는 Steady-state이라고 하는데요.이는 정상 상태에 도달했을 때 우리가 원 하는 출력과 실제 출력의 차이를 의미합니다. 그리고 당연히 이를 줄이는 것이 좋은 시스템이 되겠 그러나 이는 보통 안정도나, 과도응답 특성과 같은 다 른 특성들과 Trade-off 관계를 가집니다.감사합니다.
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Q.  딥시크는 어떤 영향을 미치게 되는걸까요?
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.아직까지 딥시크의 모든게 밝혀지진 않았지만 오픈 AI를 위협하는건 맞습니다. 저가형임에도 성능이 상당히 뛰어난거죠.감사합니다.
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Q.  전기 공사를 하는데 어느 나이까지 가능한가요?
안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.개인의 건강나이 건강상태에 따라 천차만별이기는 하나 평균적으로는 55세가 넘으면 직접 수행이 어려워지고 60넘으면 잘 안받는거 같아요.감사합니다.
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Q.  일반적으로 배선 할때 차단기는 몇개나 설치하나요?
안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.보통 안전을 위해서 차단기에는 하나의 배선만 결속합니다.다량의 선을 껴도 동작은 되나 오동작의 원인이 되니까요.감사합니다.
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Q.  양자 컴퓨팅이 기계공학 시뮬레이션에 어떤 변화를 가져올 수 있을지
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.양자 컴퓨팅이 기계공학 시뮬레이션에 초고속 초정밀구현을 가능케 할것입니다. 오차율이 극도로 낮아져 기계의 효율성또한 극에 다다르겠죠.감사합니다.
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Q.  IoT 기술이 자동화 장비의 성능을 어떻게 향상시키고 있나요?
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.더욱 스마트한 생산 방식을 지향하는 이유는 빠르게 변 화하는 시장 환경에 대응하기 위해 IoT 기술을 접목 시킴으로써 실시간 데이터 분석과 의사 결정을 할 수 있게 되었습니다.감사합니다.
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Q.  전기 모터의 효율을 극대화하기 위한 최신 기술은?
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.전기 모터의 효율을 극대화하기 위한 최신기술은 모터의 소모전력을 줄이고 모토의 마력을 올리는 기술개발에 매진함으로 모터효율을 높이는거죠.감사합니다.
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Q.  하이퍼루프 같은 초고속 교통 수단에서 사용되는 전자기 유도 시스템에 대해
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.하이퍼루프같은 초고속 교통수단에서는 전자기유도전류율이 중요하죠. 유도전류의 발생률이 낮아 효율성이 떨어지면 상용화가 어렵기때문입니다.감사합니다.
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Q.  스마트 그리드에서 사용되는 디지털 트윈 기술에 대해 질문드립니다.
안녕하세요. 박준희 전문가입니다. 디지털 트윈 전력망 이 디지털 트윈 기술을 활용하여 전력망 상태를 실시간으로 모니터링. 이 정전 예측, 유지보수 비용 절감, 에너 지 효율 향상에 기여한다고 합니다.감사합니다.
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Q.  보조배터리끼리 연결하면 무한으로 가능한가요?
안녕하세요. 박준희 전문가입니다.이론적으로는 전기충전속도가 방전속도보다 빠르다면 가능합니다만 배터리도 결국 소모품이라 무한으로는 불가능하죠.감사합니다.
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