안녕하세요 설효훈 전문가입니다.
전기·전자
Q. 전기차에서 작동하는 전기의 흐름이 궁금합니다. 전기가 충전할떄 직류도 되고 교류도 되는데 그 후에 충전하고 사용되고 하는데 어떻게 사용되는지 궁금합니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차의 경우 충전할때 교류나 직류로 충전이 가능하지만 배터리 충전은 직류로 가능합니다. 그렇게 충전된 배터리는 사용될때 다시 교류로 변경되어서 모터가 작동하게 됩니다. 즉 충전할때 배터리는 어떤 전기로 들어와도 직류로만 충전되고 모터는 교류로 작동 됩니다.
전기·전자
Q. 전기차 사용시 위잉하고 나오는 소리는 모터가 작동하는 소리인가요?? 아니면 전기가 들어가는 소리?? 왜 처음에 움직이면 소리가 나오나요??
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차의 경우 처음에 작동할떄 나는 소리는 아마도 배터리에서 나오는 직류를 인버터를 통해서 교류로 변경하면서 나오는 소리로 추정됩니다. 그리고 일부 음은 전기차 자체적으로 소리가 너무 작아서 차량이 움직인다는 것을 알리기 위해서 나오는 소리도 있습니다.
전기·전자
Q. 전기차 배터리 충전할떄 외 교류로 하면 오래 걸리고 직류로 하면 급속 충전이 가능한지 궁금합니다. 보니깐 집에서 사용되는 전기로 하면 엄청 오래 걸리더라고요
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 배터리 충전은 일정한 전압과 전류가 흐르는 직류로 가능합니다. 교류의 경우 교류를 다시 직류로 변경하는데 이 변경할때의 전류와 전압이 크게 하지 못하기 때문에 오래 걸립니다. 직류는 변환기로 통해서 더 높은 전압으로 변경이 가능해서 더 빠르게 충전이 가능합니다.
전기·전자
Q. 전기차의 회생제동 시스템이 실제 주행 중 어떻게 에너지를 절약하나요?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 전기차의 경우 전기를 통해서 모터를 회전시켜서 주행하는데요. 브레이크를 밟으면 회전하는 모터의 전기가 전달되지 않고 그 회전하고 있는 모터의 회전력이 발전기처럼 작동해서 전기를 만드는 것입니다. 간단하게 말하면 전기를 써서 모터를 돌리고 브레이크를 밟으면 회전하는 모터가 발전기 역할을 해서 전기를 만드는 것입니다. 발전기의 원리하고 같습니다.
전기·전자
Q. 전기를 보낼떄 왜 교류로 보내나요?? 그냥 단순히 증폭시키기 편해서 그런건가요?? 아니면 직류로 보내는게 어려워서 그런가요?>?
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 교류의 경우 승압하기 위한 변압기를 통해서 승압이 편합니다. 그럼 전압이 커지면 전력 손실이 줄어 듭니다. 그리고 우리가 사용되는 전기가 거의 모두 발전기에서 만드는데 이 발전기에서 교류를 만들어 줍니다. 그래서 교류를 사용해서 전기를 보내고 사용하는 곳에서 그에 맞게 교류또는 직류로 변환해서 사용합니다.