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안녕하세요. 유택상 전문가입니다.

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유택상 전문가
서울교통공사 검수팀
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Q.  스마트폰의 안면인식 기능 원리가 궁금해요~
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.스마트폰의 안면인식 기능은 주로 카메라와 센서를 활용해 3차원 얼굴 정보를 수집하고, 이를 기반으로 인식합니다. 적외선 센서와 고급 알고리즘을 사용해 얼굴의 미세한 특징을 감지해 3D 모델을 생성하며, 이를 기존의 데이터와 비교해 본인을 확인합니다. 최근에는 머신러닝 기술을 활용하여 마스크 등 일부 얼굴 특징이 가려져 있어도 오히려 눈 주위의 특징만으로도 높은 정확도로 사용자를 인식할 수 있게 되었습니다. 이러한 기술은 얼굴의 고유한 스마트한 패턴을 인식하여, 타인과 쉽게 구별 가능하고 보안을 강화하는 역할을 합니다.
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Q.  테이프를 최초 발명한 나라가 어디인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.박스테이프의 최초 발명은 1925년 미국의 리처드 드류라는 사람이 했습니다. 드류는 3M에서 일하던 중 자동차 도장 작업 중에 사용되는 마스킹 테이프를 더욱 발전시켜 오늘날의 셀로판 테이프를 만들었습니다. 초기에 그는 자동차 분체 도장 작업의 문제를 해결하기 위해 이 테이프를 발명했으며, 이후 포장 용도로까지 널리 사용되게 되었습니다.
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Q.  CD와같은 영상기록장치의 원리가 궁금해요
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.CD는 빛의 반사 원리를 이용해 데이터를 저장하고 읽어내는 방식의 매체입니다. 데이터를 저장할 때에는 레이저를 사용해 디스크 표면에 미세한 홈을 새깁니다. 이러한 홈은 '피트'라고 불리며, 피트 사이의 평평한 부분은 '랜드'라 불립니다. 정보를 읽을 때는 레이저 광을 다시 디스크에 쏘아 보냅니다. 이때 피트와 랜드의 경계에서 반사되는 빛의 패턴 차이를 광검출기로 수신하여 디지털 데이터로 변환하게 됩니다. 따라서 CD는 물리적 변화로 데이터를 저장하고, 레이저와 광학 검출을 통해 이를 재생하는 매체라고 할 수 있습니다.
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Q.  빔 프로젝터를 거울에 쏴서 반사시키지 않고 거울에 화면을 띄우고 싶습니다
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.거울에 직접 화면을 띄우고 싶다면, 일반적인 빔 프로젝터로는 구현이 어렵습니다. 프로젝터의 빛을 반사시키지 않으면서 화면을 거울에 송출하기 위해서는 특별한 타입의 디스플레이 또는 추가적인 장비가 필요합니다. 한 가지 방법은 투과형 스크린 필름을 거울에 부착하여 프로젝터의 빛을 필름에 통과시킨 후 화면을 구현하는 것입니다. 빛의 투과율을 조절하는 필름도 존재하지만, 이러한 필름은 일반적으로 빔 프로젝터와 함께 사용하지 않습니다. 원하는 기능을 구현하기 위해서는 전문적인 투과 필름을 구매하거나, 거울 위에 특별한 스크린을 설치하는 방법을 고려해야 합니다. 관련된 제품에 대한 정보는 AV 하드웨어 전문 업체를 통해 확인하는 것이 좋습니다.
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Q.  주기율표란 무엇이고, 누가, 언제 처음 만든것인가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.주기율표란 원소들을 원자 번호 순서에 따라 배열한 표로, 화학적 성질이 주기적으로 반복되는 특징을 보여줍니다. 이 표는 러시아의 화학자 드미트리 멘델레예프가 1869년에 처음 만들었습니다. 멘델레예프는 당시 알려진 원소들의 성질을 연구하여 서로 유사한 화학적 성질을 가진 원소들이 일정 간격으로 반복된다는 것을 발견했고, 이를 바탕으로 주기율표를 제안했습니다. 이 표는 과학자들이 원소의 성질을 이해하고 예측하는 데 매우 유용하게 사용됩니다.
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Q.  지하철 열차안에서 확인할 수 있는 과학기술이 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.지하철에서 확인할 수 있는 과학기술은 여러 가지가 있습니다. 우선, 열차 내 조명이 에너지 효율적인 LED로 구성되어 있다는 점입니다. 그리고 전동차의 추진 시스템은 전기 모터와 인버터를 통해 이루어지며 효율적인 에너지 활용을 위해 회생제동 시스템이 사용됩니다. 이 시스템은 열차가 감속할 때 발생하는 에너지를 전기로 전환해 재사용하는 방식입니다. 또한, 현대 지하철은 자동 운전 시스템(ATO)을 통해 보다 정교하게 열차를 운행하며, 자동 안내 방송 및 디지털 스크린을 통해 실시간으로 정보를 제공합니다. 열차가 이동하는 동안에는 다양한 센서가 작동하여 승객의 안전을 도모하고, 철도 신호 시스템은 열차의 적절한 간격을 유지하는 데 도움을 줍니다. 이러한 기술들이 모여 지하철의 편리하고 안전한 운영을 가능하게 합니다.
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Q.  지하철을 타면 이어폰을 낀 사람들이 많은데요. 이어폰을 낀 후 여러가지 영상을 보면 시각/청각에 괜찮은지 궁금합니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.이어폰 사용 시 청각에 미치는 영향은 여러 연구를 통해 알려져 있습니다. 보통 이어폰으로 큰 소리를 장시간 들으면 청력 손상의 가능성이 높아집니다. 특히 85데시벨 이상의 소리를 지속적으로 듣는 것은 청력에 해로울 수 있습니다. 이어폰을 사용할 때 소리를 적절한 수준으로 유지하고, 장시간 사용을 피하는 것이 좋습니다. 시각적인 부분에서는, 지속적으로 화면을 볼 때 눈의 피로가 증가할 수 있습니다. 이는 스크린을 계속 응시할 때 발생하는 블루라이트의 영향 때문이며, 장시간 노출 시 눈의 피로와 함께 수면의 질에도 영향을 줄 수 있습니다. 시청 시간 중간에 규칙적으로 눈을 쉬게 하는 것이 중요합니다. 기술의 발전과 함께 더욱 편리하게 콘텐츠를 즐길 수 있지만, 개인의 건강을 위해 적절하게 사용해야 합니다.
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Q.  음이온은 어떻게 해서 만들어지는 건가요?
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.음이온은 전자가 추가로 붙어 음전하를 띠게 된 원자를 의미합니다. 드라이기의 음이온 기능은 일반적으로 고전압을 이용해 공기 중 분자를 이온화시켜 음이온을 생성합니다. 드라이기는 내부에 고전압 발생 장치를 포함하고 있어, 이를 통해 음이온을 발생시키는 것이 가능합니다. 버튼을 눌러 기능을 켜거나 끄는 방식으로 대해 단순히 스위치를 작동하는 것처럼 보이지만 실제로는 이러한 고전압 기술이 적용되어 있습니다. 드라이기에서 음이온을 생성하는 것이 비교적 간단하게 구현되지만, 고전압 기술이 핵심적인 역할을 담당합니다.
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Q.  5g의 원리는 어떻게 되나요.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다. 5G의 원리는 고주파 대역을 활용한 빠른 데이터 전송에 있습니다. 5G는 주로 28GHz 이상의 밀리미터파(mmWave) 대역을 사용하여 더 많은 데이터를 한꺼번에 송수신할 수 있도록 설계되었습니다. 이를 통해 초고속 데이터 전송을 가능하게 하면서도 동시에 많은 기기를 연결할 수 있습니다. 또, 빔포밍 기술을 통해 신호를 특정 방향으로 집중적으로 보낼 수 있어 효율성을 높입니다. 이는 스마트폰의 고속 데이터 통신을 가능하게 하는 핵심 요소 중 하나입니다.
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Q.  하이패스가 작동하는 원리는 어떤 건가요.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.하이패스의 작동 원리는 RFID(Radio Frequency Identification) 기술에 기반합니다. 차량에 설치된 하이패스 단말기와 톨게이트에 설치된 RFID 리더기가 무선 주파수를 통해 데이터를 송수신합니다. 차량이 빠르게 지나가면서도 RFID 리더기는 단말기에 있는 정보를 즉각적으로 읽어 요금을 자동으로 정산할 수 있습니다. 이 과정에서 무선 통신이 비접촉 방식으로 이루어져 차량이 정차할 필요 없이 빠르게 통과할 수 있게 합니다. 또한 주파수 대역은 일반적으로 5.8GHz 대역을 사용합니다. 이러한 시스템은 신속한 통행을 가능하게 하며 교통 흐름을 개선하는 데 도움을 줍니다.
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