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안녕하세요~과학전문가 조인철입니다.

안녕하세요~과학전문가 조인철입니다.

조인철 전문가
삼성전자
Q.  건전지는 어떻게 전기도 안꽂은 상태에서 스스로 전력을 낼 수 있나요?
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.건전지는 스스로 전력을 생산하는 것이 아니라 내부 반응에 의해 전기를 생성합니다. 건전지 내부에는 양극과 음극 그리고 그 사이를 분리하는 전해질이 있습니다. 이 전해질을 통해 이온이 이동하면서 화학 에너지가 전기 에너지로 변환되어 출력됩니다.
Q.  엔진의 출력을 마력(Horse Power)로 측정하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.엔진의 출력을 마력으로 하는 이유는 전통적인 이유 때문입니다. 마력은 스코틀랜드의 제임스 와트가 발명한 단위로 초기 증기기관의 출력을 측정하기 위해 만들어졌습니다. 이후에는 증기기관에서부터 일반적인 엔진까지 폭넓게 사용되었고 전기를 생산하는 발전기의 출력도 마력으로 나타내기 시작했습니다. 엔진의 출력을 마력으로 나타내는 것은 이러한 전통적인 이유 때문에 사용되고 있습니다. 마력은 보통 기계의 출력을 나타내는 단위로 사용되며 엔진의 출력도 마찬가지로 마력으로 나타내는 것이 편리하기 때문입니다. 또한 마력은 일반적으로 힘의 크기를 쉽게 이해할 수 있도록 나타내는 단위로 인식되기 때문에 일반인도 엔진의 출력을 쉽게 이해할 수 있습니다.
Q.  감미료에 대한 궁금증이 있어요.
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.제로칼로리 탄산음료의 감미료 종류는 제품마다 다르지만 일반적으로 아스파탐, 아세슬페임, 슈크랄로스, 네오타임 등이 사용됩니다. 이러한 감미료들은 FDA를 비롯한 국제 기준에서 인체에 무해하다는 평가를 받고 있습니다. 그러나 개인의 체질에 따라서는 일부 감미료에 알레르기 반응이 나타날 수 있으므로 개인적인 체질에 대한 고려가 필요합니다.
Q.  지구에는 인공위성을 발사하여 지구 주위를 돌게 할 수 있습니다.
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.현재 달 주위에는 다양한 국가들에서 발사한 인공위성들이 돌고 있습니다. 이러한 인공위성들은 지구와 달 사이의 통신, 탐사, 연구 및 교육 등에 사용되고 있습니다. 그러나 인공위성을 달 궤도에 유지하려면 지구 궤도에 있는 인공위성과는 다른 기술적인 문제가 있습니다. 지구 궤도에 있는 인공위성은 지구의 중력과 대기권으로 인한 저항에 의해 궤도를 유지할 수 있지만, 달은 지구보다 중력이 약하기 때문에 달 주위에서는 인공위성이 궤도를 유지하기 위한 보정이 필요합니다. 또한 달 주변으로 인공위성을 보내는 것은 발사 비용과 기술적인 어려움 때문에 여전히 어려운 일입니다. 현재까지는 지구 궤도에 있는 인공위성들을 이용하여 달을 관측하고 연구하는 방식이 주로 사용되고 있습니다.
Q.  가솔린 엔진에서 기통(4기통,6기통 등)은 어떤 기능을 하나요?
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.가솔린 엔진에서 기통은 실린더의 개수이며, 실린더의 개수는 엔진의 크기와 출력에 영향을 미치고, 4기통과 6기통 엔진 모두 장단점이 있습니다.4기통 엔진은 작은 크기와 경제성이 뛰어나며, 가볍고 간단한 구조로 수리 및 유지보수가 쉽습니다. 또한, 가솔린 엔진의 경우 회전력이 높은 것이 중요한데, 4기통 엔진은 낮은 RPM에서 높은 회전력을 발생시키는 경향이 있어서 움직이는데 있어서도 더욱 민첩합니다. 반면, 6기통 엔진은 높은 출력과 성능을 발휘할 수 있으며, 진동이 적고 부드러운 움직임이 특징입니다. 하지만, 6기통 엔진은 4기통 엔진보다 크기가 크고, 무게가 더 무거워서 연비가 좋지 않은 경우가 많습니다. 또한, 수리 및 유지보수 비용이 높은 단점도 있습니다.
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