Q. 자석의 성질에서 '중화현상'에 대해서 알려주세요.
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.자석은 양극성을 가지고 있으며, 자기장을 만들어 냅니다. 이러한 자기장은 자성 물질에 영향을 미치며, 자석의 성질 중 중화 현상은 자기장에 놓인 자성 물질이 자석에 의해 끌어당겨지는 힘과 반대 방향으로 작용하여 자성 물질이 움직이지 않는 현상을 말합니다.자성 물질이 자석에 위치하면, 자성 물질 내의 전자들이 자석의 자기장과 상호작용하여 자기장에 대한 힘을 받게 됩니다. 이 힘은 자성 물질이 자석에 끌어당겨지는 힘과 같은 방향으로 작용합니다. 그러나 자성 물질 내에는 동일한 양극성을 가진 자성체들이 함께 존재하며, 이들의 자기장이 서로 상쇄되어 자기장에 대한 힘이 상쇄되므로 자성 물질이 움직이지 않는 것입니다. 이러한 현상을 중화 현상이라고 합니다.
Q. 선박에서 듀얼 퓨얼 엔진은 어떤 것인지요?
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.선박에서 듀얼 퓨얼 엔진은 일반적으로 디젤과 천연 가스를 사용합니다. 이러한 듀얼 퓨얼 엔진은 디젤과 천연 가스를 혼합하여 사용하므로, 디젤과 천연 가스의 개별적인 특성을 최대한 활용할 수 있습니다.먼저 디젤은 선박에서 가장 일반적으로 사용되는 연료 중 하나입니다. 디젤은 에너지 밀도가 높고, 안정적이며, 일반적으로 가격이 저렴하기 때문에 선박에서 널리 사용됩니다. 또한, 디젤은 저장 및 운반하기 쉽고, 점화 온도가 낮아서 냉동 환경에서도 사용할 수 있습니다.다음으로 천연 가스는 최근에 선박에서 사용되는 연료로 급부상하고 있습니다. 천연 가스는 환경 친화적인 연료로 알려져 있으며, 에너지 밀도가 높고, 연소 시에 적은 배출물을 발생시키기 때문입니다. 또한, 천연 가스는 사용하기 쉽고, 저장 및 운반하기도 쉽습니다.따라서, 듀얼 퓨얼 엔진은 디젤과 천연 가스를 혼합하여 사용하여, 환경과 경제적인 측면에서 모두 이점을 얻을 수 있습니다.
Q. 자동문이 자동으로 열리고 닫히는 센서기의 원리가 알고 싶어요
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.자동문 센서의 원리는 크게 두 가지로 나뉩니다.먼저, 근접 센서를 이용한 원리입니다. 근접 센서는 자동문 근처에 사람이나 물체가 접근하면 센서가 감지하여 문을 자동으로 열어주는 원리입니다. 이러한 근접 센서는 주로 적외선, 초음파, 마그네틱 등의 기술을 사용합니다.다음으로는 스위치를 이용한 원리입니다. 스위치 형태의 센서는 문이 열리거나 닫힐 때 센서에 부착된 스위치가 작동되어 자동으로 문을 열거나 닫는 원리입니다. 이러한 스위치는 주로 문이 열리거나 닫힐 때 문에 부착된 물리적인 스위치를 사용합니다.이러한 자동문 센서는 주로 건물 출입문이나 대중교통 차량의 문 등에서 사용됩니다. 자동문 센서를 사용하면 문을 자동으로 열고 닫을 수 있어서, 더욱 편리하게 출입할 수 있습니다. 또한, 자동문 센서는 문을 열기 위해 노력을 기울일 필요가 없기 때문에 노동력도 절약할 수 있습니다.
Q. 전력공급을 왜 3상으로 하는지 궁금해요.
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.전력을 3상으로 공급하는 이유는 여러 가지가 있습니다.3상 전력은 단상 전력보다 전력의 효율성이 높습니다. 이는 3상 전력이 전압과 전류의 변화가 서로 다른 3개의 회로를 사용하기 때문입니다. 이러한 구조는 전력의 안정성과 효율성을 높여주며, 대용량의 전기를 안정적으로 공급할 수 있습니다.또한, 3상 전력은 일반적으로 전력 손실이 적고, 전력 전송 거리가 길어질수록 효율성이 높아집니다. 이는 단상 전력보다 더 많은 전력을 구성할 수 있기 때문입니다.따라서, 3상 전력은 대용량의 전력을 안정적으로 공급할 수 있으며, 대용량의 기계를 효과적으로 구동할 수 있습니다. 이는 산업, 건물 등 여러 분야에서 널리 사용되고 있습니다.