안녕하세요.
김상규 전문가입니다.
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김상규 전문가입니다.
김상규 전문가(주)남부공항서비스
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답변 활동
잉크
인사말
안녕하세요
부경대 냉동공조공학과 를 졸업하고
김해공항에서
기계시설물(공조 냉동기 등) 유지관리업무
관리자 파트장을 맡고 있습니다.전문가 소개
이름
김상규소속
(주)남부공항서비스직무/직책
기계설비 파트장활동 중인 토픽
학문
기계공학
활동 지역
부산광역시
강서구
연락처 및 SNS
아직 연락처 및 SNS를 입력하지 않았어요.회사(법인) 소개
아직 회사(법인) 정보를 입력하지 않았어요.아하 답변 활동
기계공학약 15시간 전 작성 됨
Q. 회생제동이 뭐길래 멀미를 유발하나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.전기차에 있어서 제동 시스템은 기존 내연기관의 브레이크 패드마찰에 의한 기계적 브레이크 시스템과는 다른부분에 있습니다제동이 필요한 순간에 브레이크 밟을 시브레이크 패드만의 마찰뿐 아니라동력의 원천인 모터로 부터 발생하는 동력을바퀴로 전달하는것을 중지하거배터리 충전 경로러 전환 하여 동력을 끊고배터리 재충전을 하는 방식입니다 이 과정에서 급격한 감속효과가 생겨버리면서탑승자 입장에서는 울렁거림을 느끼게되는데익숙한 기존 내연기관에 비해 이질감을 느낍니다멀미라는게 눈으로 보는환경과 몸으로 느끼는 감각의 불일치에 따른 중추신경 혼란현상인데이 회생제동 메커니즘이 그 혼란을 가중시킨다 보시면 되겠습니다 초기에 비해서 사람의 감각이질성을 줄이기위한감속정도의 밸런싱 컨트롤을 통해 개선되고 있는 실정입니다
기계공학2일 전 작성 됨
Q. AI 관련 빅데이터를 위해 필요한 기술은 무엇이 있나요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.AI 시스템을 위한 빅데이터 관리를 위한 전용 설비는데이터 센터 와 클라우드 인프라로 나눠 구성됩니다.데이터센터는대량의 데이터 저장/처리에 필요한 하드웨어와 소프트웨어를 갖추며서버, 스토리지, 네트워크 장비로 구성되며 다양한 보안시스템 및 백업 시스템을 갖추어 데이터의 안정성을 보장합니다.클라우드 인프라는 가상화 기술을 통해 빅데이터 분석에 필요한 대규모 컴퓨팅 자원을 효율적으로 제공합니다.초기투자비용이 적고, 사용량비례한 비용 지불로 효율성이 높습니다.빅데이터는 관리 플랫폼이 여러군데이고빅데이터 분석 및 머신러닝 개발,운영 자동화를 통한 데이터 분석 효율을 높이는 곳으로쿠브플로우나 스파크 , 하둡 같은 플랫폼이 있습니다.이런 기반시설 및 플랫폼을 통해 대량의 데이터를 효과적으로 관리하고 있습니다.
기계공학2일 전 작성 됨
Q. kf-21전투기의 미래는 더 진화하는 성공적인 5세대전투기로 발전가능할까요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.일단 5세대 전투기는설계 초기부터 스텔스 설계가 적용되기에 전방위적으로 스텔스 기술 적용을 통한 무기고 자체가 동체 내부로 들어갑니다.또한 통합 전자장비와, 센서, 무장이 통합운용되고인공지능을 통한 자율비행, 자동탐지 시스템이 운용되며초음속 순항과 추력편향 기술에 의한 저속 급선회도 가능합니다만4.5세대는 4세대 하드웨어에 5세대의 디지털 소프트 웨어를 결합한 기종으로5세대처럼 애초부터 스텔스를 위한 설계가 된 동체가 아닙니다.일부 스텔스 설계 적용으로 레이터 탐지를 줄이고기존 4 세대 대비 첨단 장비를 더 넣은 형태로 보면 됩니다.따라서 KF-21 경우 5세대로의 진화를 위해서는내부무장창 장착을 통한 스텔스 기능 업글이 필수적이며5세대 내부전자장비 체계 발전을 통해 5세대와 맞먹는 방향으로 업그레이 한다는 계획은 발표한 상황입니다.다만 KF-21 개량버전인 KF-21 EX 개발이 완료 된 후, 10년 정도가 더 진행되어야 할 것으로 보이기에시간이 장기적으로 볼 수 있겠습니다만최종적으로 AI활용 조종 및 최대의 스텔스 기능까지를 목표로 한다고 하니그에관련하여 정부가 정확히 이해하고 받아들여, 알맞은 지원이 되어야 하지 않을까 합니다.