안녕하세요. 김태훈 전문가입니다.
Q. 제동권선이란 용어가 있는데 그 의미는 무엇인가요 ?
안녕하세요. 김태훈 전문가입니다.난조 방지 권선. 동기 발전기에서 난조를 방지하여 고른 회전을 위해 주어진 권선의 일종으로 제동권선은 그 구조상 전기자의 3상권선에서 보면 일종의 농형 유도전동기의 2차권선으로서 작용하고, 회전자가 동기속도에서 벗어나 고속도로된 경우에는 그 회전속도를 상승시키도록 작용하여 회전속도의 주기적인 변화를 방지하기 위함입니다.도움이 되셨다면 추천 부탁드립니다.
Q. 전선의 길이가 길어질수록 화재 위험성이 높아지나요??
안녕하세요. 김태훈 전문가입니다.전선의 길이가 길어진다고 화재 위험이 높은 것은 아닙니다. 다만 확율이 높아 지는 것입니다.전선이 길게 사용하다보면 그 긴 전선을 누군가가 모르고 밟고 다니거나 아니면 상처가 생겨서 사고나 위험이 생기는 것입니다. 하지만 요새 멀티탭에도 안전장치가 있어서 화재나 사고가 그렇게 쉽게 나지는 않습니다.다만 관리포인트가 늘어나서 위험하다고 생각하시면 됩니다.또한 화재는 대부분 콘센트 접촉부분에서 제대로 잘 접촉이 안되거나 물이나 이물질이 들어가서 사고나 나니조심하시면 될거 같습니다.도움이 되셨다면 추천 부탁드립니다.
Q. 에어컨을 1주일 이상계속 가동했는데 기계문제상 무리는 가지 않을까요?
안녕하세요. 김태훈 전문가입니다.사무용이나 업무용은 대부분 항시 사용하기 때문에 그렇게 사용하면 1년정도 되면 고장이 나지만 일반 가정에서 사용하는 에어컨은 1년중 3-4개월만 사용하기 때문에 전혀 문제가 되지 않습니다~여름 동안은 계속 사용해도 문제는 안되지만 전기요금이 부담스럽지 않으시면 사용하셔도 상관없습니다~
Q. 공냉식과 수냉식의 냉각 차이가 무엇인가요
안녕하세요. 김태훈 전문가입니다.공냉식 엔진과 수냉식 엔진은 엔진 내부에서 발생하는 열을 제거하는 방법에서 차이가 있습니다.공냉식 엔진은 열을 제거하기 위해 엔진 주변의 공기를 이용합니다. 엔진 주변으로 흐르는 공기가 열을 흡수하고 엔진 주변으로 나오면서 열을 방출하는 방식입니다. 이 방식은 열 교환 과정에서 냉각 수를 사용하지 않기 때문에 간단하고 경제적입니다. 그러나 열 교환 효율이 낮아 열 문제로 인한 성능 하락이나 내구성 저하 등의 문제가 발생할 수 있습니다.수냉식 엔진은 열을 제거하기 위해 열 교환을 위한 수냉기를 사용합니다. 물이나 냉각제 등의 냉각 수를 엔진 내부로 순환시켜 열을 흡수한 후 냉각기로 옮겨 열을 방출하는 방식입니다. 이 방식은 열 교환 효율이 높아 고온 다운 문제를 해결하고, 엔진 내부 온도를 일정하게 유지하여 성능을 개선하고 내구성을 높일 수 있습니다. 그러나 냉각기와 함께 복잡한 설계와 관리가 필요하며, 유지보수 및 수리 비용이 높아질 수 있습니다.따라서, 엔진의 사용 목적이나 조건에 따라 공냉식 엔진과 수냉식 엔진 중 선택해야 합니다. 예를 들어, 경제적인 운전이 필요한 경우 공냉식 엔진을 사용할 수 있고, 높은 성능과 내구성이 필요한 경우 수냉식 엔진을 사용할 수 있습니다.도움이 되셨다면 추천 부탁드립니다.
Q. blue tooth의 통신 거리는 얼마만큼 되나요?
안녕하세요. 김태훈 전문가입니다.블루투스는 Class에 따라 전파출력과 통신거리가 다르다.가장 많이 사용되는 것은 Class 2로 4dBm 출력에 10m이다.도움이 되셨다면 추천 부탁드립니다.