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안녕하세요. 플랜트 엔지니어 장철연 전문가입니다.
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장철연 전문가
한화오션 전기계장팀
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학문
화학공학
2024년 3월 13일 작성 됨
Q.
타이어를 처음 만든 사람은 누구인가요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.정확히 처음을 따지고 실제로 바퀴에 접목시킨건 중화학공업이 발전하고 아프리카에서 고목나무 단지가 조성된 이후 폭발적으로 이루어져 바퀴에 사용하게 되었습니다 17c이전의 바퀴들을 보면 대부분 나무기반의 휠에 서스펜서를 선호했습니다
생물·생명
2024년 3월 13일 작성 됨
Q.
우리 몸에서 세균이 가장 많이 서식하는곳은 어디인가요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.다들 더럽다고 생각하는 곳과 다르게 실제로는 잦은 접촉이 일어나는 부분입니다 실제로 외부활동을 한 손이 옷을 입고있는 안쪽 부분과 비교하면 대장의 균들이 모인곳 보다 더 더럽다고 하네요
화학
2024년 3월 13일 작성 됨
Q.
잦은 샤워가 오히려 우리 몸에 더 안좋은 영향을 미칠 수 있는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.잦은 샤워는 그 기준이 명확하지 않지만 사람마다 피부의 결이나 보습이 다르기 때문에 건조한 사람일수록 자주 샤워를 하게되면 피부조직에 손상이 생겨 안좋다고 보통 말합니다
화학
2024년 3월 13일 작성 됨
Q.
배탈은 신체의 어떤 원리로 발생하는 것인가요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.배탈이나는 복합적인 요인이 있지만1. 과식으로 인해 위의 근육이 부하가 와서 소화를 제대로 못시킴2.장에서 영양분 흡수를 못시킴3.외부적요인으로 몸이 아파서 소화를 못시킴이러한 경우에 배탈이 나게됩니다
지구과학·천문우주
2024년 2월 24일 작성 됨
Q.
태양은 중력이 지구에 비해서 얼마나 강한가요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.중력방정식에 따르면 단위질량당 중력총량값이 갈리기때문에 태양이 지구의 몇배인지만 알면 중학교수준에서도 충분히 알수있을듯 합니다
지구과학·천문우주
2024년 2월 24일 작성 됨
Q.
아마테라스 우주 입자는 왜 void 영역에서 날아온 건가요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.미지의 영역군을 보이드로 나눴을뿐 입자영역에서 파장별로 분류했을뿐입니다. 국내에서도 조성만되면 만들수 잇는 입자일분입니다
전기·전자
2024년 2월 23일 작성 됨
Q.
내용만 입력해주면 동영상을 만들어주는 '소라' 에 적용된 인공지능 기술이 무엇인가요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.기존 영상들은 디테일한 문장구조의 텍스트 기반으로 영상을 제작했다면 소라는 처음으로 음성까지 지원이 가능합니다
기계공학
2024년 2월 23일 작성 됨
Q.
3D 프린터로 만든 물건이 실제 물건과 차이가 있을까요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.현재 있는 3d프린터는 필라멘트의 영향을 많이 받습니다 하여 필라멘트 재질이 중요하고 필라멘트 입자의 크기 재질과 프린터 성능의 입방규격의 크기차이 정도로 압축됩니다 가장 이상적인 나노 프린터가 되려면 무기질은 5나노 유기질은 마이크로 단위로 필라멘트가 구현이 되야되며 필라멘트 컴포넌트는 범용성이 좋은 물질이 개발되어야합니다. 무중력에서 프린트 하면 컨디션으로는 최상의 제품은 제작하실 수 있으실 겁니다
전기·전자
2024년 2월 23일 작성 됨
Q.
가령 멀티탭의 전선 길이로 1km를 끌어 온다면 전기는 들어올까요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.단호하게 답변드리자면 안됩니다가정용 멀티탭을 사용하신다면 220v로 출발한다면 계산시 185V로 수전하시게됩니다 이걸로 충전한다면 당신의 아이폰은 안전하지 않을 확률이 큽니다
전기·전자
2024년 2월 23일 작성 됨
Q.
주행중에서 충전하는 기술은 정확히 어떤 기술로 가능한건가요?
안녕하세요. 장철연 과학전문가입니다.주행하는 자동차에서 전력으로 전환하는 방법은 여러가지입니다1.이동하는 차의 가속도로 충전하는방법(현재의 하이브리드)2.태양광 자동차로 셀로 도배해서 주행과 동시에 충전하는 방법3.주행하는 전기차에 전기를 무선송전하는 방식위중 3번이라 가정하에 설명드립니다. 요즘트렌드는 송전 구간도로를 도로속에 가설해서 하는 방법입니다 23년도에는 잠실 삼성역 루트로 전기차 F1레이싱을 치루면서 피트인 구간을 충전도로를 두고 실제 경기를 했었습니다. 그때의 자료들을 보면 상대적으로 저속으로 구간에 진입해야하고 유선보다 충전량이 많지않습니다. 이동하면서 충전을 하게되면 이렇게나 에너지 손실율이 높기때문에 요구 전력량이 많게되고 현재있는 국내 발전소의 약 15배를 더 지어야 국내에 있는 차량 수를 커버 가능하다고 추측하고 있습니다나날이 전기차와 반도체 IDC 수요높아지는데 발전소 수는 증가하지 못하는 현실로 볼때 국내에서 초전도체가 성공하여 발전효율개선이 선행되는 것이 더 빠를 듯합니다
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