안녕하세요. 신란희 전문가입니다.
전기·전자
Q. 전기에서 AC전원은 극성이 없는 이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.AC 전원은 시간이 지남에 따라 전류의 방향과 전압의 극성이 주기적으로 바뀌기 때문에 특정한 극성을 유지할 필요가 없습니다. 이로 인해 AC 시스템은 전류가 양극과 음극 사이에서 지속적으로 교체되어 흐르므로 연결 방향에 상관없이 동일한 기능을 수행합니다. 반면 DC 전원은 일정한 극성을 유지하며 한 방향으로만 전류가 흐르기 때문에 극성을 정확히 구분해야 정상적으로 작동합니다.
재료공학
Q. 재활용 가능한 소재를 사용하여 만든 전자기기와 관련하여 궁금합니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.재활용 가능한 소재로 전자기기를 제작하며 자원낭비를 줄이고 환경적 영향을 최소화할 수 있습니다.또한, 이러한 소재는 재활용 과정에서 에너지 소비가 적고, 장기적으로 원자재 비용 절감 효과를 가져옵니다.지속 가능한 제품 디자인을 통해 소비자와 기업 모두에게 환경적 책임을 다할 수 있는 기회를 제공합니다.
전기·전자
Q. 자율주행차 센서에서 라이다의 역할은?
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.라이다 센서는 자율주행차량에서 고정밀 3D 맵핑과 거리 측정을 통해 주변 환경을 실시간으로 인식하는 역할을 합니다. 이 센서는 레이저를 이용해 물체의 위치와 형상을 정확히 파악할 수 있으며, 어두운 환경에서도 효과적으로 작동하는 특징이 있습니다. 또한, 높은 해상도와 빠른 반응 속도로 자율주행 시스템에 중요한 정보를 제공합니다.
재료공학
Q. 복합 재료를 활용한 기계 부품 설계의 장점
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.복합재료를 활용한 기계 부품 설게에서는 각 재료의 특성을 결합하여 강도와 내구성을 높이고, 무게를 감소시킬 수 있습니다. 또한, 다양한 환경적 요구에 맞춰 내열성, 내식성, 충격 흡수 능력 등을 최적화할 수 있어 부품의 성능을 향상시킵니다. 복합 재료는 비용 절감과 생산 효율성을 높이는데에도 기여할 수 있습니다.
전기·전자
Q. 전기 자동차의 주행 거리를 늘리기 위한 기술
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.전기 자동차의 주행 거리를 늘리기 위한 주요 기술은 배터리 용량 향상과 에너지 밀도 증가로, 배터리의 저장 용량과 무게를 최적화하여 더 많은 에너지를 저장하고 소모를 줄입니다. 또한, 회생 제동 시스템을 통해 주행 중에 발생하는 에너지를 회수하여 배터리 충전량을 보충하고, 경량화 기술을 적용해 차량 자체의 무게를 줄여 효율적인 에너지 소비를 도모합니다.