안녕하세요. 신란희 전문가입니다.
전기·전자
Q. 아날로그 회로와 디지털 회로의 주요 차이점에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.아날로그 회로는 연속적인 신호를 처리하며, 전압이나 전류의 크기에 따라 변하는 물리적 양을 직접 다룹니다. 반면 디지털 회로는 이산적인 신호를 처리하며, 0과 1의 이진법으로 값을 표현해 더 높은 정확도와 안정성을 제공합니다. 아날로그 회로는 자연 신호 처리에 강하지만, 디지털 회로는 신호가 손실 없이 복잡한 계산을 처리하는 데 적합합니다.
재료공학
Q. 열처리 과정에서 강도의 변화가 일어나는 현상
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.열처리 공정은 금속의 결정 구조르 ㄹ변화시켜 강도를 조절하는 과정입니다. 고온에서의 냉각 속도나 유지 시간에 따라 미세구조가 변하고, 이로 인해 경도, 인성, 응력 등이 달라집니다. 특히, 불규칙한 결정립 구조에서 균일한 조직으로 변하는 과정에서 강도가 증가하거나 감소할 수 있습니다.
전기·전자
Q. 전기 회로 내에서 저항이 가지는 역할은
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.전기 회로에서 저항은 전류의 흐름을 제한하고 에너지를 열로 변환하는 역할을 합니다. 전자들이 도체 내에서 저항 물질과 충돌하면서 에너지를 소모하게 되어, 회로에서 전류의 양을 조절합니다. 이는 회로의 전력 소비와 관련된 중요한 요소로 과도한 전류를 방지하고 안정성을 유지하는 데 필요합니다.
재료공학
Q. 수소 연료 전지에서 사용되는 주요 재료
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.수소 연료 전지의 주요 재료는 백금 촉매, 폴리머 전해질 막, 그리고 내구성이 강한 전극입니다. 백금은 수소와 산소의 반응을 촉진하는 역할을 하며, PEM은 이온을 전달하고 전기적 절연을 제공합니다. 전극은 전기화학 반응을 통해 전력을 생성하며, 고온과 습도 변화에도 안정적인 성능을 유지해야 합니다.
재료공학
Q. 자기 부상 열차에서 사용되는 주요 재료의 특성은?
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.자기 부상 열차의 핵심 재료는 주로 초전도체와 자석입니다. 초전도체는 전기 저항이 없고, 매우 낮은 온도에서 자기장을 반발하는 특성을 가져 열차를 공중에 띄울 수 있게 합니다. 또한, 자석은 강력한 자기장을 생성하여 열차와 레일 간의 부상 및 추진력을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.