안녕하세요. 신란희 전문가입니다.
재료공학
Q. 유체역학이 비행기 날개에도 적용이 된다고 하는데 어떤식으로 적용이 되는지 궁금합니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.비행기 날개는 유체역학 원리를 이용해 공기 흐름에 의해 양력을 발생시킵니다.날개 상단은 곡선형으로 공기가 빨리 흐르고, 하단은 평평하게 설계되어 압력차이를 만듭니다.이압력차이가 비행기를 띄우는 힘을 제공합니다.
전기·전자
Q. 전기 차단기가 내려가는 현상은 무엇인가요?
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.차단기가 자주 떨어지는 이유는 과부하, 단락, 혹은 차단기 자체의 고장 때문일 수 있습니다. 전기 기술자나 전문 전기 수리업체를 불러서 문제를 점검하고, 안전한 수리를 받는 것이 좋습니다.
전기·전자
Q. 전기장판 전기가 들어왔다 나갔다 하는 이우가 무엇일까요?
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.이 문제는 기기의 내부 열이나 전력 공급 문제로 발생할 수 있습니다. 과열로 인해 장치가 일시적으로 작동을 멈추거나, 내부 부품의 접촉 불량이나 전원 문제로 인식이 불안정해질 수 있습니다. 이 문제는 전자기기 수리점이나 전문 서비스 센터에서 점검하고 수리하는 것이 필요할 수 있습니다.
재료공학
Q. 비행기 날개의 주요 성분에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.비행기 날개는 아루미늄 합금이 주로 사용되며, 고강도 경량 특성을 제공합니다.마찰과 부식에 견디기 위해 일부 부품에는 티타늄이나 복합재료(탄소섬유 등)가 사용됩니다.착륙 시 열리는 에어 브레이크와 플랩 부분도 높은 피로 강도를 가진 재료로 설계되어 안전성을 확보합니다.
전기·전자
Q. 비행기 기내에서 비행기 모드를 하는 이유가 궁급합니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.비행기 모드는 기내 전자기기에서 발생하는 전파 간섭을 방지하기 위해 요구됩니다. 특히, 스마트폰이나 태블릿에서 방출되는 신호가 항공기의 항법 시스템이나 통신 장비에 간섭을 일으켜 오작동 위험을 초래할 가능성이 있기 때문입니다. 이는 항공 안전을 유지하기 위한 예방 조치로, 모든 기기에서 활성화하도록 권장됩니다.