안녕하세요. 신란희 전문가입니다.
전기·전자
Q. 초전도체가 발생된다면 전기료가 낮아질 수가 있을까요?
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.초전도체가 상용화되면 전력 손실 없이 에너지를 전달할 수 있어, 비트코인 채굴과 같은 고전력 소모 작업에서 에너지 효율이 크게 개선될 수 있습니다. 이는 전기 비용 절감과 함께 가성비 높은 채굴을 가능하게 할 수 있지만, 초전도체의 상용화에는 아직 해결해야 할 많은 기술적 장애물이 있습니다. 초전도체가 완전하게 실용화되기까지는 수년 이상의 연구와 개발이 필요할 것으로 예상되며, 현재도 일부 제한된 조건에서만 적용 가능하다는 점이 주요 과제입니다.
전기·전자
Q. 드론의 비행 가능 거리에 대해 궁금합니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.상용 드론의 비행 거리는 보통 5~20킬로미터로, 배터리 용량, 드론의 무게 및 효율성, 송수신 시스템의 성능에 따라 차이가 납니다. 법적으로는 시각적 비행 범위 내에서 비행해야 하는 제한이 있으며, 기술적으로는 배터리 용량과 송수신 신호의 강도에 따라 비행 거리가 제한됩니다. 비행 거리를 늘리기 위한 방법으로는 고용량 배터리 개발, 에너지 효율적인 모터 설계, 강화된 통신 시스템 등이 있으며, 이는 주로 장시간 비행과 고속 비행을 가능하게 합니다.
전기·전자
Q. 접지는 어떤 원리로 되는 것인지 궁금합니다
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.접지는 전기 제품의 금속 부분에 비정상적인 전류가 흐를 경우, 그 전류가 안전하게 땅으로 흘러가도록 유도하는 시스템입니다. 이 과정에서 전기가 접지선(주로 구리선)을 통해 지구로 흐르게 되어, 사람이 감전되는 위험을 차단합니다. 접지의 핵심 원리는 지구가 무한한 전기적 용량을 제공하므로, 과전류나 누전이 발생하면 안전하게 분산시켜 위험을 예방하는 것입니다.
전기·전자
Q. 요즘 나온 기계가 고속충전을 지원하지 않는이유는 뭔가요?
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.고속 충전이 일부 기기에서 지원되지 않는 이유는 배터리의 수명과 안전성을 고려한 설계 때문입니다.고속충전은 전류를 빠르게 전달하므로 배터리의 온도를 급격히 상승시키고, 장기적으로 배터리의 화학적 변화를 초래할 수 있어 성능 저하나 폭발 위험이 커질 수 있습니다. 이를 해결하기 위해 일부 제조업체는 충전 속도를 제한하여 배터리의 내구성을 보호하고, 과열 방지를 위한 기술을 적용하는 방식으로 안전성을 강화하고 있다.
전기·전자
Q. 전봇대의 전기선이 널부러져 있는데 전부 땅으로 매립할 수 없나요?
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.전선 매립은 도시 환경에서 전봇대를 제거하고 미관을 개선하는 유효한 방법이지만, 비용과 기술적 도전이 큽니다. 전선 매립을 위해서는 깊은 구덩이를 파고, 전선이 지면 아래에서 안전하게 운반될 수 있도록 특수한 절연재와 보호 시스템이 필요합니다. 그러나 설치와 유지보수 비용이 높고, 지하에서의 손상이나 단선 시 수리 어려움, 그리고 땅속 환경에 따른 부식 및 열 문제 등도 고려해야 할 단점으로 존재합니다.