안녕하세요. 신란희 전문가입니다.
재료공학
Q. 배터리의 양극 재료는 어떤 것들이 제안되나요?
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.배터리의 대표적인 양극 재료로는 리튬 코발트 산화(LiCoO₂), 리튬 철 인산염(LiFePO₄), 리튬 니켈 코발트 망간 산화물(NCM) 등이 있습니다. 현재 가장 많이 사용되는 양극 재료는 리튬 니켈 코발트 망간 산화물(NCM)과 리튬 철 인산염(LiFePO₄)입니다. 이 재료들은 높은 에너지 밀도와 안정성을 제공해 전기차와 에너지 저장 시스템에서 널리 사용됩니다.
전기·전자
Q. 초음파를 활용한 비파괴 검사 기술과 관련하여
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.비파괴 검사 기술은 전기전자 분야에서 내부 결함을 안전하게 탐지해 품질 검사를 더 정밀하게 만들어 주었습니다.이로 인해 생산 속도와 안정성이 향상되고 불량률이 감소했습니다.또한, 실시간 검사와 자동화의 결합으로 효율성이 크게 개선되었습니다.
전기·전자
Q. 전고체 배터리 및 퓨어실리콘 배터리의 차이를 알고 싶습니다.
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.전고체 배터리는 고체 전해질을 사용해 안전성과 수명에서 우수하지만, 제조가 복잡하고 비용이 비쌉니다.퓨어실리콘 배터리는 높은 에너지 밀도를 제공하나 실리콘 음극이 충·방전 시 부피 변화가 커 수명이 짧아질 수 있습니다. 고체 전해질은 고온에서 처리해야 하고, 실리콘 음극은 나노 기술로 균열을 방지해야 하는 제조 과정의 차이가 있습니다.
전기·전자
Q. 소형 전자 장치의 배터리와 소모 전류 절감 기술에 관하여
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.소형 전자 기기의 배터리 수명을 연장하기 위해 초저전력 마이크로컨트롤러와 고효율 전력 관리 IC가 개발되고 있습니다.또한, 필요 시에만 동작하는 웨이크업 기능과 같은 스마트 전력 관리 기술을 적용해 대기 전류를 최소화합니다. 저전력 무선 통신 기술도 발전하여 배터리 소모를 줄이는데 기여하고 있습니다.
재료공학
Q. 내충격성과 경량화의 특성을 가진 재료
안녕하세요. 신란희 전문가입니다.항공용 소재로 탄소 섬유 복합재, 티타늄 합금 알루미늄 리튬 합금이 내충격성과 경량화 특성을 모두 만족시킵니다.탄소 섬유 복합재는 높은 강도와 가벼운 무게로 항공기 구조에 적합하여 티타늄 합금은 강도가 높고 내식성이 우수해 극한 환경에서도 안정적입니다. 알루미늄 리튬 합금ㅇㄴ 가벼우면서도 높은 내충격성을지녀 항공기 동체와 날개에 많이 쓰입니다.