강수창 전문가 - 넥센타이어 ㅣ 궁금할 땐, 아하!

기계공학약 2개월 전 작성 됨

Q. 스텔스 전투기는 어떤 기계공학적인 원리로 레이더에 잡히지 않나요?

안녕하세요. 강수창 전문가입니다.스텔스 전투기는 적의 레이더와 탐지 시스템을 회피하기 위해 기계공학적 원리와 기술이 결합된 고도의 설계 방식을 사용합니다. -. 형상 설계 스텔스 전투기의 외형은 레이더 전파가 반사되지 않고 흩어지도록 설계됩니다. 이는 각진 형상이나 부드러운 곡선을 통해 전파가 특정 방향으로 반사되지 않도록 하는 기술입니다. -. 재료 공학 설계레이더 흡수소재를 사용하여, 레이더 전파의 일부를 흡수하거나 산란시켜 적의 레이더에 노출되는 면적을 줄여줍니다. -.배기 및 엔진 설계 전투기 엔진의 열 신호는 적외선 탐지 시스템에 노출될 수 있기 때문에 스텔스 전투기는 배기 가스를 냉각시키는 기술을 적용하거나, 엔진을 항공기 내부 깊숙이 배치해 열이 외부로 방출되는 것을 최소화합니다. -.내부 무장 설계스텔스 전투기의 무장은 외부에 노출되지 않고 내부 무장창에 탑재됩니다. 이를 통해 외부로 돌출된 무장이 레이더에 탐지되는 것을 방지하며, 비행 시 공기역학적 성능도 유지할 수 있습니다.

기계공학약 2개월 전 작성 됨

Q. 베어링은 어떤 이유로 만들어지게 된건가요?

안녕하세요. 강수창 전문가입니다.베어링 기능으로는 축을 받치며, 회전을 원활하게하는 부품으로 대표적인 베어링 종류는 하기와 같습니다. 1) 볼 베어링(Ball Bearing)가장 흔한 베어링으로, 구형의 볼이 회전하면서 마찰을 줄입니다. 고속 회전이 필요한 기계에 주로 사용됩니다. 2)롤러 베어링(Roller Bearing)원통형 롤러가 들어간 베어링으로, 볼 베어링보다 더 많은 하중을 견딜 수 있습니다. 3)테이퍼 롤러 베어링(Tapered Roller Bearing)축방향과 반경방향의 하중을 동시에 견딜 수 있어, 자동차, 기계 산업 등에 많이 사용됩니다. 4)스러스트 베어링(Thrust Bearing)축 방향의 하중을 지탱하는 베어링입니다. 회전판이나 터빈 등에 많이 사용됩니다. <베어링의 주요 용도>1)자동차 휠 베어링, 변속기, 엔진 등 다양한 부품에 사용됩니다. 베어링은 자동차의 내구성, 효율성, 안전성에 큰 영향을 미칩니다. 2)항공우주고온과 고압을 견디는 베어링이 필요하여, 정밀성과 내구성이 높은 제품이 요구됩니다. 3)중공업 및 건설 기계크레인, 불도저, 굴착기 등의 중장비에 많은 하중을 견딜 수 있는 롤러 베어링과 스페리컬 베어링이 주로 사용됩니다. 4)전기 모터 및 가전 제품볼 베어링은 전기 모터, 냉장고, 세탁기 등과 같은 가전제품에 사용되어 부드러운 회전을 제공합니다. 5)풍력 발전풍력 터빈에 사용되는 베어링은 매우 큰 하중과 다양한 기후 조건을 견딜 수 있어야 하므로, 고품질의 스러스트 및 롤러 베어링이 사용됩니다.

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Q. 풍력 발전기에서 일어나는 모션 스미어 현상은 무엇인가요?

안녕하세요. 강수창 전문가입니다.풍력 발전기에서 발생하는 모션 스미어(Motion Smear) 현상은 시속 최대 150마일까지 회전하는 풍력 터빈의 블레이드(날개)가 빠르게 움직이면서 날개 윤곽선이 잘 보이지 않는 것을 말합니다. 이러한 모션스미어 현상으로 풍력발정전기에 조류 충돌 사례가 빈번하여 세 개의 회전날개 중 한 개만 검은색으로 칠한 이후로 조류 충돌이 70프로 줄었다는 연구 결과도 나왔다고 합니다.