가장정갈한등심
- 전기기사·기능사자격증Q. 변압기 여자전류는 왜 무부하 상태에서도 흐르나요?변압기를 공부하다 보면 부하가 연결되지 않은 무부하 상태에서도 여자전류가 흐른다고 배우는데, 출력이 없는데 왜 전류가 계속 흐르는지 궁금합니다. 또한 이 여자전류가 실제로 어떤 역할을 하는지도 알고 싶습니다. 철심 자속과 관련 있다고 하는데 왜 자속을 만들기 위해 전류가 필요한지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전기설비에서 서지는 왜 위험한가요?전력공학을 공부하다 보면 낙뢰나 개폐 시 순간적으로 매우 높은 전압이 발생하는 서지 현상이 나온다고 배우는데, 왜 짧은 순간 전압인데도 설비가 손상될 수 있는지 궁금합니다. 또한 피뢰기와 서지보호장치는 어떤 방식으로 이런 이상전압을 막는지도 알고 싶습니다. 실제 현장에서는 어떤 설비가 서지에 특히 약한지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 변압기 탭절환기는 왜 필요한가요??전기기기를 공부하다 보면 변압기에는 탭절환기라는 장치가 있다고 배우는데, 왜 권선 수를 바꿔가며 전압을 조정하는지 궁금합니다. 발전소나 계통 전압이 항상 일정하지 않아서 그런 것인지 알고 싶습니다. 또한 무부하 탭절환기와 부하중 탭절환기의 차이도 헷갈립니다. 실제 현장에서는 어떤 상황에서 탭을 조정하는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전동기 베어링 소음은 왜 발생하나요?산업현장에서 전동기를 운전하다 보면 베어링 소음이 발생하는 경우가 많다고 들었습니다. 단순 마찰 소리 정도로 생각했는데 실제로는 전동기 고장의 중요한 신호라고 해서 궁금합니다. 베어링 소음이 왜 생기는지, 윤활 문제와 어떤 관계가 있는지도 알고 싶습니다. 또한 진동 증가와 축 정렬 문제도 영향을 준다고 하는데 실제로 어떤 원리인지 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전동기에서 기동전류는 왜 정격전류보다 훨씬 큰가요?전기기기를 공부하다 보면 유도전동기는 기동 순간 정격전류보다 몇 배 이상의 큰 전류가 흐른다고 배우는데 왜 그런 현상이 생기는지 궁금합니다. 전동기가 막 돌기 시작할 때 특별히 더 많은 힘이 필요한 것인지, 아니면 회전자 상태와 관련 있는지도 알고 싶습니다. 또한 기동전류가 크면 어떤 문제가 생기는지도 궁금합니다. 실제 현장에서는 Y-Δ 기동이나 소프트스타터 같은 방식으로 기동전류를 줄인다고 하는데 각각 어떤 원리인지 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전력용 차단기는 왜 정기 점검이 중요한가요?전기설비 유지보수에서 차단기를 정기적으로 점검한다고 배우는데, 평소 멀쩡하게 동작하는 것처럼 보여도 왜 계속 점검이 필요한지 궁금합니다. 특히 차단기는 사고 때만 동작하는 경우가 많은데 내부가 어떻게 열화되는지도 알고 싶습니다. 또한 접점 마모나 스프링 열화 같은 이야기를 들었는데 실제로 어떤 문제가 발생할 수 있는지도 궁금합니다. 현장에서는 어떤 항목을 주로 점검하는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전기설비에서 영상전류는 왜 발생하나요?전력공학과 보호계전기를 공부하다 보면 영상전류라는 개념이 나오는데, 정상 상태에서는 0이고 지락사고 시 발생한다고 해서 궁금합니다. 특히 3상 전류 합으로 설명하는데 왜 정상 상태에서는 서로 상쇄되고, 지락 시에는 남는 전류가 생기는지도 잘 이해되지 않습니다. 또한 영상변류기와 지락계전기가 이 전류를 어떻게 이용하는지도 자세히 알고 싶습니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전기설비에서 아크는 왜 발생하며 왜 위험한가요?전기설비 실무나 전기기사 공부를 하다 보면 차단기나 개폐기 동작 시 아크가 발생한다고 배우는데, 왜 공기 중에서 불꽃처럼 전류가 계속 흐를 수 있는지 궁금합니다. 보통 공기는 절연체라고 배우는데 아크가 생기면 어떻게 전류 통로가 만들어지는지도 알고 싶습니다. 또한 아크가 단순 불꽃 정도가 아니라 설비 손상과 화재 위험까지 만든다고 하는데 왜 그렇게 위험한지도 궁금합니다. 실제 현장에서는 차단기 내부에서 아크를 어떻게 끄는지, 진공차단기나 가스차단기는 어떤 원리로 아크를 줄이는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 유도전동기에서 회전자 저항이 토크 특성에 영향을 주는 이유는 무엇인가요?전기기기 공부를 하다 보면 유도전동기 회전자 저항을 변화시키면 기동토크와 최대토크 발생 위치가 달라진다고 배우는데 왜 그런 변화가 생기는지 궁금합니다. 특히 권선형 유도전동기에서는 외부저항을 추가해 기동 특성을 개선한다고 하는데, 단순히 저항을 넣는 것만으로 왜 토크가 증가하는지도 잘 이해되지 않습니다. 또한 회전자 저항이 너무 커지면 효율은 떨어질 수 있다고 하는데 어떤 원리인지 알고 싶습니다. 실제 현장에서는 어떤 부하에서 이런 특성을 활용하는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전력계통에서 단락용량은 왜 중요하며 어떻게 결정되나요?전기기사 전력공학과 실기를 공부하다 보면 단락용량이라는 개념이 자주 나오는데, 단순히 사고 시 전력이 크다는 의미 정도로만 이해하고 있습니다. 그런데 차단기 선정이나 수전설비 설계에서 단락용량이 매우 중요하다고 해서 궁금합니다. 단락용량이 크다는 것이 정확히 어떤 의미인지 알고 싶고, 발전소 가까운 곳이나 대용량 변압기 계통에서 왜 단락용량이 커지는지도 궁금합니다. 또한 단락용량이 너무 크면 차단기 부담이 커진다고 하는데 실제로 어떤 문제가 생기는지도 알고 싶습니다. 현장에서는 리액터를 설치해 단락전류를 제한한다고 하는데 이것이 어떤 원리인지 자세히 설명 부탁드립니다.