장갑차는 수륙양융도 되는데 어떤원리로 물에 뜰수있나요?
장갑차는 수륙양융도 가능하다고 알고있는데 그 무거운 장갑차가 물위에 어떻게 해서 뜰수있는지 물에 뜰수있는 원리가 너무 궁금합니다
6개의 답변이 있어요!안녕하세요. 이영훈 과학전문가입니다.
차체를 밀폐하여 차량 내부로 물이 들어오는 것을 방지할 수 있습니다. 이렇게 하면 수면에 떠 있는 데 도움이 됩니다.
차량에 공기를 채운 구획을 설계하여 부력을 높이고 물 위에 뜨는 데 도움을 줄 수 있습니다.
이러한 구획은 일반적으로 밀봉되어 있으며 물에 들어가기 전에 압축 공기로 채울 수 있습니다.
수륙양용 장갑차에는 수중에서 추진력을 제공하는 프로펠러를 장착할 수 있습니다. 이를 통해 차량이 물 속을 이동하고 물에 떠 있는 동안에도 제어력을 유지할 수 있습니다.
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.수륙양용 원리는 차량 내부에 부력 공간을 확보하여 일반 배처럼 수심에 상관없이 물에 뜨고, 차량 뒤편의 워터제트가 추진력을 발생시켜 최고 약 9~10km/h의 수상 기동이 가능한 것입니다.
안녕하세요. 김경렬 과학전문가입니다.
수륙양용 자동차는 부력 원리로 뜨는데 부력을 확보할 큰 덩치와 가벼운 무게가 필수라고 합니다.
수륙양용 자동차는 뭍에선 바퀴, 물에선 꽁무니의 프로펠러로 추진력을 만든답니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
장갑차가 물에 뜰 수 있는 이유는 부력의 원리 때문입니다.
장갑차는 트랙(주행용 밧줄)을 사용하여 이동하는 차량입니다. 이 트랙의 모양과 크기 때문에, 차량의 무게가 물에 흡수되는 물의 부피와 같아질 때, 차량은 물 위에 뜰 수 있습니다.
이때 차량의 무게가 부력과 같아지게 되면, 차량은 물 위에서 떠 다닐 수 있습니다. 부력은 물에 담긴 물체의 체적과 밀도에 의해 결정되기 때문에, 차량의 크기와 모양, 그리고 물의 밀도에 따라 부력이 결정됩니다.
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.
장갑차가 물에 뜨는 기본적인 원리는 배의 부력 형성과 유사합니다.
차륜형장갑차 내부에 부력 공간을 확보하여 물에 뜰 수 있고, 차량 후미의 워터제트가 추진력을 발생시켜 물에서도 이동이 가능한 것입니다.
게다가 장갑차의 워터제트에는 방향을 조절할 수 있는 러더라는 장치가 있어 물에서도 자유로운 방향전환이 가능하도록 개발되었습니다.
안녕하세요. 박재민 과학전문가입니다.
수륙양용 장갑차는 트랙터와 같은 구조로 되어 있으며, 트랙터의 바퀴 대신에 트랙을 사용합니다. 이 트랙은 물속에서도 움직일 수 있도록 공기를 가두어 떠오르게 만들어져 있습니다. 이렇게 떠오르는 원리를 이용하여 수륙양용 장갑차는 물 위를 움직일 수 있습니다.