테슬라의 전기자동차 시장의 점유율이 감소하게 될 것이라는 것은 사실 어느정도 예견이 되었던 일이라고 볼 수 있습니다. 테슬라가 전기차 시장에서 거의 독점에 가까운 점유율을 보였던 것은 다른 완성차 기업보다 빠르게 배터리나 전기차에 대한 연구개발을 하였기 때문인데, 이러한 연구개발의 성과를 결국 다른 완성차 기업들이 쫓아오게 되었고 테슬라의 외형이나 내부자재에 대한 평가는 그리 좋은 평을 받지 못하였기 때문에 이제는 완성차의 네임벨류나 완성차 기업들이 그동안 가지고 있었던 역량에 의해서 테슬라는 앞으로 더 시장 점유율을 빼앗기게 될 가능성이 높다고 보시면 좋을 것 같습니다.
안녕하세요. 손용준 경제·금융전문가입니다. 중국 리스크, 전기차 경쟁 심화, 최근 불거진 수요 둔화, 그리고 일론 머스크가 비트코인에 투자한 사실 등등소식이 지속적으로 심리를 악화시키고 있는 것으로 분석됩니다. 그리고 GM 같은 경쟁사들도 전기차 생산에 박차를 가할것이기에 앞으로도 당분간 테슬라의 시장 점유율은 하락세를 보일것으로 보입니다.