비행기에 작용하는 양력이란 무엇인가요?
비행기가 하늘에서 비행하기 위해서 작용하는 힘이 양력이라고 들었습니다. 양력이란 무엇이고 어떤 상황에서 만들어지고 비행기에 어떻게 작용하나요?
6개의 답변이 있어요!안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
양력은 비행기가 공중에서 날아가는 동안에 작용하는 상승력(Upward Force)으로, 비행기의 날개와 같은 공기역학적인 장비가 생산하는 힘입니다.
비행기가 날개를 통해 공기를 이동시키면, 날개 위쪽과 아래쪽의 공기 압력 차이가 발생합니다. 이 압력 차이는 날개 위쪽에서는 기압이 낮아져 상승력을 발생시키고, 아래쪽에서는 기압이 높아져 추력(Thrust)을 발생시킵니다.
따라서, 양력은 비행기가 공중에서 비행할 수 있도록 필수적인 요소 중 하나입니다. 비행기가 출발하고 정상 비행 상태에 도달하면, 양력과 추력의 균형이 유지되며 비행이 가능해집니다.
안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
비행기의 날개는 상부와 하부로 각기 다른 곡률을 가지고 있으며, 상부의 곡률이 더 크기 때문에 공기의 흐름이 빠르게 지나가게 됩니다. 이에 따라 상부와 하부에 각각 다른 압력이 발생하게 되고, 이 압력의 차이가 양력을 발생시키는 원리입니다.
비행기는 이 양력을 이용하여 공중을 비행할 수 있도록 설계되어 있으며, 조종사가 조종판을 조작하여 양력을 조절할 수 있습니다. 양력이 너무 작으면 비행기가 날지 않고, 양력이 너무 크면 비행기가 불안정해질 수 있습니다
비행기에 작용하는 양력은 비행기의 날개로 공기를 가속시켜 압력차를 만들어 발생하는 힘입니다. 비행기의 날개는 상부와 하부로 나뉘어져 있고, 상부는 평평하고 하부는 볼록한 형태로 되어 있습니다. 비행기가 공기를 가속시키면 상부에서는 공기 압력이 낮아져서 위로 밀리고, 하부에서는 공기 압력이 높아져서 아래로 밀리게 됩니다. 이렇게 발생하는 압력차로 인해 비행기에 양력이 작용하게 되어 비행기가 공중에 떠오르게 됩니다.
안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.
양력은 흐름에 수직하는 힘을 말합니다. 여기서 흐름은 비행기와 공기 사이의 상대속도의 방향을 말합니다. 3차원에서 양력이 흐름에 수직이라면 평면상에서 무수히 많은 방향을 가질 수 있게 되기 때문에 비행기 같은 경우는 일반적으로 그림에 나와있듯이 날개를 앞에서 바라봤을 때 그 선에 수직한 방향을 양력의 방향으로 잡게 됩니다.
물체의 특성면적을 어떻게 두느냐에 따라 양력의 방향을 어떻게 두는지 달라질 수는 있습니다.
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.
양력은 비행기 날개가 바닥쪽은 편평하고, 위쪽은 유선형으로 둥글게생겨 앞으로나아가며 위와 아래의 공기흐름차이가 발생합니다. 위쪽으로는 공기가 돌아서지나가기때문에 아래쪽을지나가는 공기가 위쪽을 보충해주기위해 이동하는데, 이 상승기류의 힘을 양력이라고합니다.
감사합니다.
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.비행기가 하늘에서 비행하기 위해서는 공기의 역학적인 힘을 이용해야 합니다. 이때, 작용하는 힘이 양력(lift)입니다.
양력은 공기의 순환에 의해 발생하는 역학적인 힘으로, 비행기의 날개와 같은 곡면 모양의 구조물에 의해 생성됩니다. 비행기의 날개는 위아래로 곡면 모양으로 만들어져 있으며, 비행기가 비행 중에 공기를 가로질러 날개를 통과하면서, 공기는 날개의 위쪽과 아래쪽을 통과할 때 각각 다른 속도로 흐릅니다.
날개의 윗부분은 공기가 빠르게 흐르면서 낮은 압력을 만들고, 날개의 아랫부분은 공기가 느리게 흐르면서 높은 압력을 만듭니다. 이 때문에 날개 아래쪽으로 더 많은 공기가 밀려들어가고, 날개 위쪽으로는 덜 밀려들어갑니다. 이러한 압력차가 양력을 발생시키는 원리입니다.
양력은 비행기를 위로 띄우는 역할을 합니다. 비행기가 날개를 이용해 공기를 아래쪽으로 밀면서 양력을 발생시키면, 그 양력이 비행기의 무게보다 커지면서 비행기는 하늘을 날아올라갑니다. 따라서 비행기가 이륙하거나 고도를 유지하면서 비행할 때에는 항상 양력이 작용하고 있습니다.
