안녕하세요. 이충흔 전문가입니다.
자동차 배터리에서 발생하는 열폭주 현상은 주로 리튬이온 배터리의 구조적 결함이나 외부 요인으로 인해 발생합니다. 이 과정에서 양극과 음극이 직접 접촉하게 되어 쇼트가 발생하고, 이는 열폭주로 이어집니다.
열폭주는 초기 단계에서 음극에서 발생한 가연성 가스가 양극으로 이동하여 산소를 생성하고, 이 산소가 다시 음극으로 돌아가 가스를 발생시키는 자가증폭루프 현상으로 심화됩니다.
이로 인해 온도가 급격히 상승하여 1000도 이상에 도달하며, 화재가 발생할 수 있습니다.