전기자동차 폐배터리를 재활용하는 프로세스는 어떻게 진행되나요?
전기자동차 폐배터리를 재활용하는 프로세스는 어떻게 진행되나요?
전기자동차 폐배터리를 재활용하는 과정과 이를 효율적으로 수행하기 위해 사용되는 기술에
대해 자세히 알려주세요.
2개의 답변이 있어요!안녕하세요. 눈부신때까치128입니다.
폐배터리 재활용 공정은 크게 선별 공정, 화학 공정, 물리 공정으로 나눌 수 있습니다.
선별 공정은 폐배터리에서 케이스, 전극, 분리막, 전해질 등 유가 금속을 함유한 소재와 유해 물질을 분리하는 공정입니다. 이 공정에서는 폐배터리를 파쇄하고, 자기 분리기, X-선 분리기 등을 이용하여 소재를 분리합니다.
화학 공정은 폐배터리에서 유가 금속을 추출하는 공정입니다. 이 공정에서는 폐배터리를 산이나 염기 용액에 용해시켜 유가 금속을 추출합니다.
물리 공정은 폐배터리에서 유가 금속을 물리적으로 분리하는 공정입니다. 이 공정에서는 폐배터리를 가열하거나 압력을 가하여 유가 금속을 분리합니다.
각 공정의 세부적인 공정은 다음과 같습니다.
선별 공정
폐배터리는 케이스, 전극, 분리막, 전해질 등 다양한 재질로 구성되어 있습니다. 따라서 폐배터리 재활용 공정의 첫 단계는 이러한 소재를 분리하는 것입니다.
폐배터리를 파쇄한 후, 자기 분리기를 이용하여 철, 니켈, 코발트 등의 금속을 분리합니다. 또한, X-선 분리기를 이용하여 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등의 금속을 분리합니다.
화학 공정
화학 공정은 폐배터리에서 유가 금속을 추출하는 공정입니다. 이 공정에서는 폐배터리를 산이나 염기 용액에 용해시켜 유가 금속을 추출합니다.
폐배터리를 산 용액에 용해시키는 경우, 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등의 금속이 용액으로 녹아 나옵니다. 용액에서 금속을 추출하기 위해 전기분리법, 용매 추출법, 기체 확산법 등을 이용합니다.
폐배터리를 염기 용액에 용해시키는 경우, 리튬, 코발트, 망간의 염이 용액으로 녹아 나옵니다. 용액에서 금속을 추출하기 위해 전기분리법, 침전법 등을 이용합니다.
물리 공정
물리 공정은 폐배터리에서 유가 금속을 물리적으로 분리하는 공정입니다. 이 공정에서는 폐배터리를 가열하거나 압력을 가하여 유가 금속을 분리합니다.
폐배터리를 가열하여 유가 금속을 분리하는 경우, 폐배터리를 1,000℃ 이상의 고온으로 가열하여 리튬, 니켈, 코발트, 망간의 금속을 얻습니다.
안녕하세요. 환한벌새238입니다.
전기자동차의 배터리는 효율 80% 가 되면 폐기해야 된다고합니다.
왜냐하면 배터리 내부의 저항이 올라가고 저항이 올라가면 출력이 중요한 자동차는 사용이 어렵기 때문인데요.
그래서 출력이 낮아도 사용할 수 있는 다른 곳에서 사용하도록 재처리 하는 작업을 하는걸 의미합니다.
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