왜 자전거는 후진을 못하는지 궁금합니다
페달을 밟으면 앞으로 나가기만 하고
반대 방향으로 페달을 밟아도 전혀 뒤로 가지지는 않잖아요
왜 자전거는 뒤로 가지 못하는지 궁금합니다
안녕하세요. 우람한토끼58입니다.
자전거는 전진으로만 할 수 있게 설계가 되어 있기 때문입니다
후진설계를 하지 않는 이유가 바퀴 위치상 중심을 잡지 못하기에 후진 설계를 하지 않습니다
안녕하세요. 떡뚜꺼삐입니다.
페달을 밟으면 전진으로만 기어가 걸려있어서 뒤로 밟아도 헛페달 만~~
그리고 바퀴가 두개뿐이니 후진이 된다해도 중심잡기가 어렵지요.
뒤로 갈 필요가 있다면 자전거 자체를 돌려서 가면 되니까요.
안녕하세요. 신사답게입니다.
자전거가 후진 기어를 가지고 있지 않은 이유는 기술적인 이유와 설계상의 이유가 있습니다. 다음은 일반적으로 자전거가 후진 기어를 가지고 있지 않은 이유에 대한 설명입니다:
1. 단순한 설계: 후진 기어를 추가하면 변속 시스템이 복잡해지고 자전거의 구조가 더 복잡해집니다. 자전거는 가능한 간단하고 경제적인 구조를 유지하기 위해 기어 수를 최소화하고, 간단한 구조를 유지하는 것이 일반적입니다.
2. 필요성의 상대적 부재: 대부분의 상황에서 자전거는 전진으로 이동하는 데 충분한 기어를 가지고 있습니다. 후진 기어는 상대적으로 드물게 필요한 상황이기 때문에 자전거를 설계할 때 후진 기어를 생략하는 것이 일반적입니다. 대부분의 운전자들은 후진을 위해 자전거를 뒤로 밀거나, 발을 땅에 따닥하여 후진하는 방법을 사용합니다.
3. 비용과 무게: 후진 기어를 추가하면 자전거의 비용과 무게가 증가할 수 있습니다. 후진 기어 메커니즘을 설치하고 유지하는 데는 추가적인 비용과 부피가 필요합니다. 따라서, 후진 기어가 없는 자전거는 경제적이고 가벼운 선택으로 유지됩니다.
그러나 일부 특수한 자전거는 후진 기어를 가지고 있을 수 있으며, 특정 용도나 사용자 요구에 맞게 설계된 자전거들도 있습니다. 자전거의 기어 시스템은 다양한 종류가 있으며, 사용자의 용도와 취향에 따라 선택할 수 있습니다.