왜 나는 관계에서만 유독 무너질까일은 잘 해냅니다혼자 있을 때도 괜찮습니다그런데 사람과 가까워지면 갑자기 흔들립니다별것 아닌 말에도 기분이 크게 흔들리고상대의 반응 하나에 하루가 무너집니다그래서 스스로에게 묻습니다“나는 왜 이렇게 예민할까”그런데 이건 예민함의 문제가 아닙니다감정의 ‘크기’가 지금 상황에서 만들어진 게 아니라이미 쌓여 있던 감정이 함께 올라오기 때문입니다현재의 말 한마디에 과거의 기억까지 반응하는 것입니다그래서 더 크게 느껴집니다그래서 더 아프게 느껴집니다하지만 이건 잘못된 반응이 아닙니다당신이 이상한 것이 아니라 그만큼 중요한 경험을 해왔다는 뜻입니다오늘은 한 번 이렇게 해보셔도 좋겠습니다감정이 올라올 때 이렇게 물어보세요“이 감정은 지금의 크기일까 아니면 쌓여 있던 감정일까”그 질문 하나가 감정을 조금 다르게 보게 만듭니다

심리상담

왜 나는 관계에서만 유독 무너질까

산재 보험의 경우 산업재해 보상보험법에 의하여 정해진 금액이 보상이 되며산재 보험으로 장해 급여를 받은 경우에도 모든 민사상 손해 배상을 받은 것은 아닙니다.그러한 경우 해당 사고가 사용자측 회사와 근로자의 과실이 경합된 사고라면사용자측의 과실에 대해서는 손해 배상 청구권이 남아 있게 됩니다.이 때 사고 장소가 건설현장이며 피해를 입은 근로자의 회사가 위와 같은손해 배상 청구를 대비하여 위하여 근재 보험에 가입이 되어 있는 경우손해 배상 청구 소송이 아닌 근로자 자해 보장 보험으로 보상받을 수 있습니다.명확하게 산재보험에서도 후유증을 인정을 받은 경우에는 처리가 비교적 간단하나주치의는 후유증이 남았다고 판단하였음에도 불구하고 최근 근로복지공단의장해 측정 방식은 수동 방식으로 측정이 되어 운동 장해를 인정받지 못하고14급 통증 장해만 받은 경우 근재 보험도 처리가 안 된다고 생각할 수 있습니다.해당 글은 산재에서 운동 장해를 인정받지 못하는 경우 근재 보험은어떻게 처리가 되는지 살펴보겠습니다.위 사례의 피해 근로자분은 좌측 종골 분쇄골절로 수술을 하였고산재 종결 후에 장해 보상금을 청구하였지만 근로복지공단으로부터운동 장해를 인정받지 못하고 일반동통장해 14급 10호를 받고종결을 하였습니다.(통합 자문 이후로 수동 측정 방법으로후유장해를 평가하다보니 산재 운동장해로 인정받기 어려움)​해당 피해 근로자는 산재에서 운동장해를 인정받지 못했기 때문에 근재보험으로보상을 받기 어려울 것이라고 생각했으나 주치의의 각도 평가(능동평가)를확인한 후 근재 보험으로 진행을 할 수 있습니다.​위 의뢰인의 경우 배굴과 척굴로 후유장해 판정을 받기 보다는외번이 가장 안 되는 경우에 해당하며 그에 따른 노동능력 상실율로손해사정을 하여 근재 보험을 청구할 수 있습니다.산재 보험에서 운동 장해를 인정받지 못하여 아쉬운 보상을 받으셨지만근재 보험으로 그나마 조금은 손해를 보충을 한 사례였습니다.​어떠한 경우에는 산재에서 보상받는 장해 보상금보다 근재보험으로보상이 가능한 금액이 더 클 수도 있기에 산재에서 14급 동통장해를인정받았다고 해서 근재보험에 대해서 포기하지 알아야 합니다.​

보험

손해사정사

건설업 산재 보상 후 추가 손해 배상 부분에 대하여

전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 대체하여 화재 위험을 낮추고 에너지 밀도를 높일 수 있는 차세대 기술로 주목받고 있어요. 하지만 상용화를 위해서는 고체 전해질과 양극 및 음극 사이의 계면에서 발생하는 불안정성 문제를 해결하는 것이 핵심적인 과제랍니다. 고체 전해질은 액체와 달리 유동성이 없어서 전극 표면과 물리적으로 밀착되기 어렵고, 이로 인해 계면 저항이 급격히 상승하는 현상이 발생해요. 이는 전기차의 급속 충전 성능을 저하시키고 배터리 수명을 단축시키는 주요 원인이 됩니다.과학적 관점에서 보면 계면 불안정성은 화학적 부반응과 기계적 응력이라는 두 가지 측면에서 접근할 수 있어요. 충방전 과정에서 리튬 이온이 이동할 때 전극 물질의 부피가 팽창하거나 수축하게 되는데, 단단한 고체 전해질은 이러한 변화를 흡수하지 못하고 미세한 균열을 일으키게 됩니다. 이 틈새로 전해질이 분해되거나 리튬 덴드라이트가 성장하면서 내부 단락을 유발할 수 있어요. 또한 화학적으로 서로 다른 두 물질이 만나는 지점에서 원자가 상호 확산하며 원치 않는 절연층을 형성하기도 하는데, 이를 제어하는 것이 기술적 수준을 결정하는 척도가 됩니다.이러한 계면 문제를 해결하기 위한 연구는 비즈니스 측면에서 매우 중요한 기회를 창출해요. 최근에는 전극 표면에 나노미터 두께의 얇은 코팅층을 형성하여 화학적 안정을 돕는 완충 계면 설계 기술이 활발히 연구되고 있답니다. 이는 반도체 공정과 유사한 정밀 제어 기술을 요구하기 때문에, 관련 소재 장비 산업의 동반 성장을 이끌 수 있는 분야이기도 해요. 계면 안정성을 확보한 기업은 단순한 배터리 제조를 넘어 고부가가치 특허와 소재 공급망을 선점하며 시장의 독보적인 위치를 차지하게 될 거예요. 

학문

전문가

전고체 배터리용 고체 전해질 계면 안정성 연구

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