최초의 자동차 바퀴는 어떤 소재였나요?

Question

최초의 자동차 바퀴는 고무 소재가 아니었던 것으로 알고있는데요. 타이어 개발의 배경 등 역사와 어떤 변천사가 있었는지 알려주세요~

Answer 1

안녕하세요. 이승원 인문·예술전문가입니다.

최초의 바퀴의 소재가 무엇인지 궁금하군요.

통나무를 잘라 만든 간단한 원판 형태의 바퀴는 기원전 5천년 경부터 사용됐다고 합니다.

판자 두 세 개를 합쳐서 못으로 박아 견고한 나무 원반 바퀴 모양으로 잘라 만든 이 최초의 바퀴들은 조잡하지만 효과적이었다고 합니다.

기원전 2000년경 새로운 형태의 바퀴가 등장했습니다. 이는 바로 바퀴살 바퀴이며 축대를 끼우는 중심 바퀴통에 테두리 바퀴를 연결하는 4~6개의 바퀴살로 이루어진 형태였습니다.

고대 문명기 바퀴 기술은 전쟁 기술인 전차가 발달하면서 촉진된 것으로 볼 수 있습니다. 짐을 끄는 수레가 이 시기 바퀴 기술의 발달을 촉진하기는 어려웠던 것으로 보입니다.

Answer 2

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 최초의 자동차에 쓰인 바퀴의 소재는 고무 였습니다. 로버트 W. 톰슨 이 역마차용으로 생고무를 쇠바퀴에 붙인 것이 최초로 이걸로 톰슨은 1848년에 특허를 내는데 지금과 같은 튜브형 타이어는 1888년에 영국의 수의사인 존 보이드 던롭 이 시초라고 합니다.

Answer 3

안녕하세요. 강요셉 인문·예술전문가입니다.자동차는 엔진에서 연료를 연소해 동력을 만들고 변속기와 구동축을 거쳐 바퀴로 전달하는데 이 동력을 마지막으로 지면을 통해 바퀴에 전달하는데 그 바퀴가 곧 타이어이죠. 사실 타이어의 역사는 자동차보다 먼저 시작이 되었습니다 역사상 최초의 타이어로 기록되어 있는 것은 1847년 로보트 윌리엄 톰슨이 개발한 바퀴용 고무가 그것입니다. 1886년 자동차가 등장했으니 자동차 역사와 함께 타이어가 발전된 것입니다

Answer 4

안녕하세요. 안동주 인문·예술전문가입니다.

처음 바퀴는 통나무를 그대로 잘라서 하부에 이어 붙인거였습니다. 그래서 빈 공간이 하나도 없어서 무거웠습니다. 그 뒤에 바퀴살을 대고 공간을 만들어 무게를 줄였지만 승차감이 좋지 않았습니다.

1888년 존 보이드 던롭이라는 사람이 자기 안들이 단단한 바퀴의 자전거를 타다가 넘어져서 다치고 했는데, 이걸 보고 공기튜브 바퀴를 만들었습니다. 그게 지금의 던롭 타이어회사입니다.

감사합니다.

Answer 5

안녕하세요. 염민우 인문·예술전문가입니다.

최초의 자동차 바퀴는 고무가 아닌 나무로 만들어졌습니다.

이후 발전하면서 나무의 곡률을 높이기도하였는데 20세기에 들어서

고무바퀴가 나왔습니다.