안녕하세요. 경제·금융 전문가입니다.
KTX는 승차할 때 표 검사가 없는 대신에, 미리 예약하고 결제한 승객만이 탑승할 수 있는 시스템을 사용하고 있습니다. 따라서, 무단으로 탑승하는 경우는 그리 많지 않을 것으로 예상됩니다.
그러나, 무단 승차가 발생할 경우 이로 인한 손실은 여러 가지 요소에 따라 다를 수 있습니다. 예를 들어, 무단 승차로 인해 기차의 만차도가 증가하면, 다른 승객들의 불편함과 함께 안전에도 문제가 발생할 수 있습니다. 또한, 무임승차로 인한 수익 손실도 발생하게 됩니다.
그러나, 관리 비용 감소로 인한 이득과 무임승차로 인한 손실 사이의 균형은 복잡한 문제입니다. 편도 티켓 가격이 매우 높아서 많은 승객들이 이용하지 않는 경로에서는 무임승차로 인한 손실이 적을 수 있습니다. 하지만, 인기 경로에서는 무임승차로 인한 손실이 크게 발생할 수 있습니다.
따라서, KTX와 같은 대중교통 시스템은 합리적인 티켓 가격과 효과적인 관리 방안을 통해 무임승차를 최소화하는 노력이 필요합니다. 이를 통해 정상적으로 표를 구매한 승객들의 이익과 공정성을 보장할 수 있습니다.