비행기 내부에 바퀴나 무게가 달린 막대를 넣고 돌릴 수 있게 하는 모터를 넣어서 비행기를 날린 뒤 모터를 돌려 각운동량 보존 법칙을 이용해서 비행기의 비행 방향을 바꾸는 실험을 진행하고 싶습니다.
그런데 실제로 공기저항과 각운동량 크기의 문제가 있기 때문에 현실에서는 어떻게 작용하고, 해결할 수 있을지 모르겠어요 ㅜ
그리고 날개가 두 개 달린 헬리콥터는 서로 반대방향으로 돌지만, 날개가 하나가 달린 헬리콥터는 꼬리날개가 반대방향으로 돕니다, 여기서 서로 도는 방향이 하나는 평행이고 하나는 수직인데 둘 다 각운동량 보존 법칙이 성립하는 이유를 알려주세요!!
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