선박에 적용하는 로터세일 원리가 궁금합니다.

Question

안녕하세요.

요즘 기사를 보다보면 선박에 로터세일이 적용되었다고 나오는데요?

로터세일의 효과로 선박이 추진능력을 얻는다고하는데요

친환경을 고려한 에너지장치로 이해하고 있습니다.

이 로터세일의 원리가 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.

로터세일은 선박의 추진력을 얻기 위해 사용되는 친환경적인 에너지 장치입니다. 로터세일의 원리는 바람의 에너지를 이용하는 것입니다. 바람이 로터세일을 밀어주면 로터세일의 날개가 회전하면서 선박을 밀어주는 힘을 만들어냅니다.

로터세일은 바람의 방향과 세기에 따라서 회전하는 날개의 각도를 조절하여 최적의 추진력을 발휘할 수 있습니다. 그리고 로터세일은 선박의 속도에 따라서도 날개의 각도를 조절하여 최적의 성능을 유지할 수 있습니다.

이처럼 로터세일은 바람의 에너지를 이용하여 선박을 추진하는 친환경적인 에너지 장치입니다. 그리고 로터세일은 선박의 연료 소비를 줄여줌으로써 환경 보호에도 큰 기여를 할 수 있습니다. 감사합니다.

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Answer 2

안녕하세요. 손호현 과학전문가입니다.

로터세일은 수 십 년 전 이미 개발된 기술이지만 업계에서는 아직 적극 활용하지 않은 기술이다. 로터세일은 선박 갑판에 설치하는 원기둥 모양 구조물로 선박이 전진하는 추진력을 추가적으로 얻을 수 있는 선박보조 추진 장치다. 선박이 운항할 때 불어오는 바람과 회전하는 원기둥에서 발생하는 마그누스 효과(Magnus effect)를 이용해 추진력을 더 확보할 수 있다.

로터세일은 6~8%의 연료 절감과 탄소 배출 저감 효과가 있다. 선박의 탄소 배출 규제 대응책이 필요한 업계상황에서 로터세일 기술이 주목받고 있는 이유다. 게다가 로터세일은 개조나 설치를 빠르게 할 수 있어 현재 운항하는 선박에 적용이 비교적 쉽다는 장점도 있다.

Answer 3

안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

1. 회전 효과: 선박 상단에 있는 회전 가능한 세일은 바람의 힘을 이용하여 회전합니다. 이 로터는 수직 축 주변을 회전하며, 바람의 방향과 속도에 따라 회전 속도가 조절될 수 있습니다.

2. 베어링 시스템: 로터는 베어링 시스템을 통해 부드럽게 회전할 수 있도록 설계되어 있습니다. 이 베어링은 마찰을 최소화하여 회전 저항을 줄이고 효율성을 높입니다.

3. 동력 전달: 회전하는 로터는 선박 내부에 있는 발전기 또는 전기 모터와 연결되어 전력을 생성하거나 원하는 동력을 전달합니다. 발전기를 통해 생성된 전력은 배터리에 저장되어 선박의 전기 시스템을 지원하거나, 전기 모터를 통해 직접적으로 동력을 전달하여 선박의 속력을 증가시킬 수 있습니다.

Answer 4

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

로터세일은 선박 갑판에 설치되는 원기둥 모양의 구조물로, 회전하는 원기둥에 의해 발생하는 마그누스 효과를 이용하여 추진력을 얻는 장치입니다. 마그누스 효과는 유체 속에서 회전하는 물체의 회전축이 유체의 흐름에 대하여 수직일 때, 유속 및 물체의 회전축에 대해 수직 방향의 힘이 생기는 현상을 말합니다.