안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
고속도로는 교통량이 많고 차량의 속도가 높은 도로로서, 더 높은 내구성과 안전성을 위해 시멘트로 만들어진 콘크리트로 포장됩니다. 이를 시멘트 콘크리트 도로 또는 시멘트로드라고도 합니다. 시멘트 콘크리트 도로는 강화된 표면을 가지고 있어 고속도로에서 발생하는 차량의 마찰과 부하에 대해 효과적으로 대응할 수 있습니다.
반면에 일반 도로는 교통량과 차량의 속도가 상대적으로 낮은 도로이기 때문에, 비교적 경제적인 아스팔트로 포장됩니다. 아스팔트로드는 아스팔트 콘크리트로 구성되어 있으며, 내구성과 부드러운 표면을 가지고 있습니다.
또한, 고속도로는 일반 도로와 비교해 좀 더 평탄한 표면을 가지고 있습니다. 이는 차량의 안정성과 효율성을 높이기 위해 설계되었습니다. 따라서 고속도로는 보다 원활한 주행 경험을 제공할 수 있습니다.
요철 또는 도로 표면의 파인 구조는 방수나 방풍을 위해 설계된 것입니다. 이러한 구조는 비가 내릴 때 물이 표면에 머무르지 않고 흘러가도록 하거나, 도로 표면이 침수되지 않도록 하는 역할을 합니다. 또한, 도로 표면의 파인 구조는 마찰력을 높여 차량의 제동 효과를 향상시키는 데 도움을 줄 수 있습니다.
