타이어 공기압이 너무 낮을 경우 주행시 마찰 저항이 커져 연비가 나빠져요 적정한 공기압보다 높을 경우 연비 향상 효과는 미미하고 오히려 승차감 저하나 타이어 편마모 그리고 제동력 감소 등 안전에 있어서 문제가 발생하므로 적정 공기압 유지가 연비와 안전에서 가장 중요합니다.
타이어의 공기압은 차량마다 적정공기압이라고 해서 차대번호가 적힌 스티커에 명시해놨습니다. 보통은 운전석 문을 열면 B필러 아래쪽에 붙어있는데요. 거기에 적힌 권장공기압보다 높게 넣는다면 자동차가 통통 튀는 성향을 보이는 반면 항속주행을 원활하게 할 수 있기때문에 연비가 소폭 상승하는 효과를 가져올 수 있습니다.
권장공기압보다 낮아지면 지면과 접지력이 향상되는 효과를 갖고 오지만, 연비는 소폭 하락하게 됩니다.
타이어 공기압이 낮아지면 타이어가 바닥에 닿는 면적이 넓어집니다. 그러면서 이를 굴리기 위해 더 많은 에너지가 필요하기에 연비가 나빠지죠 그렇다고 공기압이 너무 높아도 문제인데 승차감도 나빠지고 편마모 발생, 제동력 감소가 발생합니다. 그렇기에 적정 공기압으로 쓰시는 거 추천드립니다.
공기압이 낮으면 타이어 접지면이 커져 마찰력이 커지므로 엔진이 더 많은 힘을 써 연비가 떨어집니다 그렇다고 너무 공기압을 높여도 문제입니다 접지면이 줄어 제동력이 떨어지고 타이어 중앙부만 마모될 수 있기 때문입니다 차량마다 각각 적정 공기압이 있습니다 그것을 지키는 게 중요한 것 같습니다
