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소탈한메추리172
소탈한메추리17223.11.27

D나 R기어 정차시 차량이 떨려요

2019년식 티볼리 가솔린 차량이구요 44000km정도 주행하였습니다.

원래 이정도의 떨림은 없었는데 최근들어 좀 심해진것 같아서요...

P기어 일때도 떨림이 있기는 한데 많이 심한편은 아니구요

rpm이 조금 떨리면서 진동이 부르르 하는편이구요

D나 R기어에 넣어놓구 브레이크 밟고 정차해있을때 떨림이 특히 많이 심해요

그 상태에서 브레이크를 놓거나 엑셀을 밟아서 출발을 하면

떨림이 없어져요

제가 예민한거라고 하는데 원래 없던 진동이 있으니 신경이 여간 쓰이는게아니네요ㅜㅜ

그래서 스로틀바디,인젝터청소 했구요

점화플러그 까지도 교체했는데 진동이 안잡혀서요..

엔진마운트 때문일수도 있다고 들었는데 이정도 탔는데 벌써 미미가 문제있지는 않을거라고 하시는 의견이 대부분이라서요 비용도 그렇구 쉽게 결정이 안되네요

혹시 문제가 무엇일까요?

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답변의 개수
2개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 점잖은호랑이161입니다.

    엔진 미미 한번 교환해보셔야 할거 같습니다.rpm이 불안정 한가요?사이드 당기고 브레이크 밟고 가속패달 밟아보세요.안전벨트 메시고.푸득거린다면 엔진쪽일 가망성이 크지만 아니라면 미미일 가망성이 큽니다.2019년식인데 왜 미미를 배제 하시는지 모르겠지만.


  • 안녕하세요. 한가한개미47입니다.

    정차시(D,R)는 아이들시의 엔진힘이 약해서 부하(D,R)에 견디기 힘들어 진동으로 나타나고, 정차시(P,N)는 엔진힘이 약해도 무 부하(no load) 상태이므로 엔진이 가볍게 돌 수 있으므로 진동이 줄어드는 것입니다. 그리고 달릴때는 악셀을 밟아 정차시 보다 rpm을 높이기 때문에 엔진힘이 커져서 진동이 없어지는 것입니다.