카본이 일반 강판이나 강화플라스틱보다 훨씬 비싼데 이유가 뭘까요?

Question

자전거도 프레임이 카본으로 된것들은 막 기본 천단위가 넘어가고

자동차들도 카본으로 덕지덕지 발랐다고 하죠? 이러면 뭐 가격이 미친듯이 오르는데

카본이 원래 그렇게 비싼건가요?

만드는 공정이 까다롭고, 자원이 한정적인가요?

Answer 1

안녕하세요. 김경욱 전문가입니다.

카본은 제작 공정이 매우 까다롭고 복잡하여 가격이 비쌉니다. 특히, 탄소섬유의 제조 과정에서 고온과 고압을 요구하며, 이로 인해 제작 비용이 증가합니다. 또한, 원료인 탄소섬유의 자원은 무한하지 않고 생산 과정에서 에너지 소비가 크기 때문에 가격이 높게 유지됩니다.

Answer 2

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

카본은 고급 소재로 제조 공정의 복잡성과 한정된 자원 때문에 비쌉니다 카본 섬유는 고온에서 정밀하게 가공해야 하고, 이를 복합재로 만드는 과정에서도 높은 기술력과 비용이 요구됩니다. 또한, 경량성과 강도를 동시에 제공하는 특성 때문에 고성능 제품에 주로 사용되며 이는 가격 상승으로 이어집니다.

Answer 3

안녕하세요. 신란희 전문가입니다.

카본 섬유는 고가의 원재료와 복잡한 제조 공정으로 인해 원래 비쌉니다. 원사 생산부터 고온 열처리와 성형까지 모든 과정이 정밀하고 에너지 집약적이며, 대량 생산이 어렵습니다. 자원은 비교적 풍부하지만, 품질과 강도를 일정하게 유지하는 기술적 제약이 가격을 높이는 주요 요인입니다.

Answer 4

안녕하세요.

카본은 강도와 경량성이 뛰어나 특수한 용도에 적합하지만, 제조 과정이 복잡하고 고도의 기술을 필요로 하기 때문에, 생산 시간과 비용이 크게 증가합니다. 따라서 이를, 자전거나 자동차와 같은 고급 제품에서 사용되어 가격이 비싼 것이죠.

감사합니다.

Answer 5

안녕하세요. 박재화 박사입니다.

카본은 높은 강도와 경량성을 가지고 있기 때문에 특수 성능을 요구하는 제품에 손쉽게 채택될 수 있습니다. 그 특성상 제조 공정이 복잡하고 시간이 많이 들수도 있습니다. 예시로 든 카본 프레임은 카본섬유 복합소재로 예상되는데, 이는 제조공정이 어렵고 정밀한 가공을 요하는 기술이기 때문에 비용이 비쌀 수 있습니다.

Answer 6

안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.

카본이 비싼이유는 무게대비 높은 강도 등 높은 내구성을 가지고 있기 때문입니다.

일단 재료를 가공하는데 플라스틱보다 많은 비용이 들게 됩니다. 주요 재료는 탄소를 포함한 PAN 폴리아크릴로니트릴로 만들어지는데 이를 탄소섬유로 만드는 공정이 많고 비용이 발생합니다.

또한 PAN 자체가 일반 플라스틱의 재료보다 비쌉니다.

또한 제조공정 자체가 자동화가 되어 있으나 재료의 강성이 높다보니 고온 고압 환경에서 제조를 해야 되기 때문에 제조환경을 유지하는데 플라스틱 제조보다 더 많은 비용이 들어가기 때문입니다.

또한 수요가 항공과 같은 수송산업에서 주로 사용되다보니 일반 개인이 사용하기에는 아직 대량생산을 하지 않기에 비용이 비싼 점도 있습니다.

그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)