전선로에서 코로나 현상이 발생하는 원리와 손실이 증가하는 조건, 그리고 이를 줄이기 위한 설계 방법은 무엇인가요?

고전압 송전선로에서는 도체 주변에서 공기가 이온화되면서 코로나 현상이 발생한다고 하는데, 이 현상이 어떤 물리적 원리로 발생하는지 궁금합니다. 또한 전압이나 기상 조건, 도체 상태에 따라 손실이 달라진다고 하는데 구체적으로 어떤 조건에서 더 심해지는지 알고 싶습니다. 그리고 실제 송전 설계에서는 코로나 손실을 줄이기 위해 어떤 방법을 적용하는지도 궁금합니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    결론부터 말씀드리면 코로나 현상은 송전선로 주변의 전계가 공기의 절연강도를 초과하면서 발생하는 부분 방전 현상이며, 전력 손실과 소음, 통신 장애를 유발하는 중요한 문제입니다.

    코로나는 고전압이 인가된 도체 주변에서 전계가 집중될 때 공기 분자가 이온화되면서 발생합니다. 공기는 일정한 절연강도를 가지고 있는데, 이 한계를 넘는 전계가 형성되면 전자가 떨어져 나가면서 방전이 시작되고, 이 과정에서 빛과 소리가 발생하게 됩니다. 이때 에너지가 소모되므로 이를 코로나 손실이라고 합니다.

    손실이 증가하는 조건은 몇 가지로 정리할 수 있습니다. 우선 전압이 높을수록 전계가 강해지므로 코로나 발생 가능성이 커집니다. 또한 도체 직경이 작거나 표면이 거칠 경우 전계 집중이 심해져 손실이 증가합니다. 기상 조건도 중요한데, 기압이 낮거나 습도가 높고 비나 안개가 낄 경우 공기의 절연 성능이 저하되어 코로나가 더 쉽게 발생합니다.

    이를 줄이기 위한 설계 방법으로는 복도체를 사용하는 것이 대표적입니다. 여러 가닥의 도체를 묶어 사용하면 등가 직경이 커져 전계가 분산되고 코로나 발생이 줄어듭니다. 또한 도체 직경을 키우거나 표면을 매끄럽게 유지하는 것도 효과적입니다. 필요에 따라 전압 수준을 적절히 조정하는 것도 하나의 방법입니다. 이러한 설계를 통해 코로나 손실을 최소화하고 송전 효율을 높일 수 있습니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    송전선 주변 공기의 전위경도가 임계치를 넘으면 절연이 파괴됩니다. 그러면 빛과 소리가 나는 코로나 현상으로 인해서 도체가 얇고 매끄럽지 않거나 기압이 낮고 습한 날씨에 에너지 손실이 더 커져요. 이를 방지하려고 복도체 방식을 채택하거나 굵은 전선을 사용해야 됩니다. 그러기위해서는 전하 밀도를 분산시키는 설계가 핵심입니다.