자동차 타이어 펑크 수리 는 어떤 원리일까?
자동차 타이어 펑크가 갑자기 생겼을때 보험회사에 연락을 하면 기사분이 오셔서 쉽게 수리하고 바로 운행를 해도 무관한데 어떤원리인지 궁금합니다
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3개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 넷아빠입니다.
타이어의 트레드는 순수 고무로 되어있고 트레드 층 안에 벨트와 인너로 구분되어있습니다.
이 벨트에는 고무+금속망으로 되어있는데요.
그리고 안에는 인너라고 하는 옛날의 튜브역할을 합니다.
벨트의 역할은 타이어가 형태를 유지하고 충격을 감당할 수 있게 만듭니다.
못이 박히는 증상으로 인해 철망이 찢어지지는 않아요. 철망 사이가 벌어지면서 틈이 생기는것이에요. 그 틈을 통해 소위말하는 지렁이라는 것을 끼워서 메꿔주면 안쪽튜브역할을 하는 인너와 벨트의 철망이 버티고 지렁이가 빠져나가는 것을 막아주는. 역할을 합니다.
이렇게 하여 펑크를 수리한 지렁이로도 충분히 운행이 가능한 것입니다
안녕하세요. 서윗하고 귀여운 초롱이1004입니다.
우선 지렁이는 본드가 발라진 지렁이 모양의 끈끈이 물질입니다.
지렁이를 반접어서 타이어에 쏙넣고 다시 밖으로 빼내려하면 부피가 큰지렇이가 안쪽에서 밖으로 나가려는 공기구멍을 막아버립니다.
밖에서는 나온지렁이 잘라주고 끝입니다.