K8 하이브리드는 원래 신차가 3800~4500만 원대인 준대형 세단이라 중고로 2000만 원대에 매물이 나오면 상대적으로 큰 감가가 있어 가성비가 좋습니다.
하이브리드 모델은 가솔린 대비 연비가 훨씬 좋고 유지비 부담이 적은 편이라 장거리·일상 주행에서 경제성이 높습니다.
또한 K8은 실내 공간, 편의·안전 사양이 비교적 풍부하고 준대형 세단 특유의 안락한 승차감과 옵션 구성이 강점입니다.
즉 소나타·아반떼급보다 크고 고급스럽고 연비도 좋으면서 중고가격이 떨어진 매물을 잡을 수 있다는 점 때문에 추천 사례가 많습니다.