전기자전거의 구동방식 중PAS방식과 스로틀 방식의 차이는 무엇인가요?
최근 자전거를 출퇴근 등 교통수단으로 사용하는 사람들이 늘어나면서 전기자전거 보급이 늘어나고 있습니다. 그런데, 전기자전거의 구동방식 중PAS방식과 스로틀 방식이 있는데 그 차이는 무엇인가요?
안녕하세요. 형성민 과학전문가입니다.
PAS 방식은 자전거의 페달을 밟으면 전기 모터가 동작하도록 설계되어 있습니다. 자전거를 밀거나 내리는 경우 모터가 작동하지 않습니다. 페달을 밟는 힘과 전기 모터의 힘을 결합하여 주행력을 얻게 됩니다. 스로틀 방식은 자전거 운전자가 손잡이를 돌리거나 버튼을 눌러 전기 모터를 직접 작동시키는 방식입니다. 페달을 밟을 필요가 없으며, 스로틀을 조작하는 정도에 따라 전기 모터의 출력이 달라집니다.
안녕하세요. 박재민 과학전문가입니다.
파스방식은 페달을 밟을 때만 모터가 돌아가는 것으로 일반 자전거와 형태 및 구조가 유사하고 무리하지 않고 운동할 수 있습니다. 전기 자전거의 법적 규제에서는 자전거로 분류되어 면허 없이 이용이 가능합니다. 페달링을 해야만 모터가 작동하기 때문에 전기 자전거를 이용하면서도 운동 효과를 누릴 수 있습니다.
스로틀 방식은 손잡이나 버튼을 돌리거나 누르면 모터가 돌아가는 것으로 일반적인 오토바이와 유사합니다. 도로교통법상 원동기로 간주돼 운전면허가 필요하고 헬멧 착용이 필수입니다.
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.PAS(Pedal Assist System) 방식은 페달을 밟으면 전기 모터가 동시에 작동되는 방식입니다. 즉, 페달을 밟을 때마다 전기 모터가 동작하여 자전거의 움직임을 도와줍니다. 따라서, 자전거를 타는 동안 페달을 계속해서 밟으면 전기 모터가 일정한 힘을 제공하여 자전거를 이동시키게 됩니다.
스로틀 방식은 페달을 밟지 않아도 전기 모터를 직접적으로 제어하는 방식입니다. 전기 자전거의 핸들에 있는 스로틀을 돌리면 전기 모터가 일정한 힘을 내어 자전거를 움직이게 됩니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
PAS방식과 스로틀 방식은 전기자전거에서 사용되는 구동 방식입니다.
PAS 방식은 자전거를 뒤로 밀면서 페달을 돌리면 전기 모터가 동작하면서 자전거를 구동하는 방식입니다. 즉, 페달을 돌리는 힘에 따라 전기 모터의 동작이 결정됩니다. 페달을 더욱 강하게 밟을수록 전기 모터의 동작이 강해지며, 반대로 페달을 약하게 밟을수록 전기 모터의 동작이 약해집니다.
스로틀 방식은 핸들에 장착된 스로틀을 조작하여 전기 모터를 동작시키는 방식입니다. 즉, 페달을 돌리지 않고도 핸들에서 스로틀을 돌리면 전기 모터가 동작하면서 자전거를 구동합니다. 스로틀을 돌릴수록 전기 모터의 동작이 강해지며, 반대로 스로틀을 돌리지 않으면 전기 모터의 동작이 멈춥니다.
이러한 차이로 인해 PAS 방식은 보행자나 자전거도로 등에서 안전하게 운행할 수 있으며, 전기 자전거의 구동력을 최대한 활용할 수 있습니다. 반면, 스로틀 방식은 간단하게 조작할 수 있어 사용하기 쉽지만, 보행자나 자전거도로에서 운행하기에는 위험할 수 있습니다.
안녕하세요. 조인철 과학전문가입니다.
전기 자전거의 PAS 방식과 스로틀 방식은 모두 전기 모터를 이용하여 주행을 도와주는 방식입니다. 하지만 두 방식의 동작 방식과 특징은 다릅니다.
PAS 방식은 페달을 밟을 때마다 전기 모터가 동작하여 주행을 도와줍니다. 사용자가 페달을 밟을 때마다 모터가 자동으로 동작하며, 페달을 더욱 세게 밟을수록 모터의 동작이 강해집니다. PAS 방식은 사용자가 주행을 위해 노력을 기울이면서도 전기 모터의 도움을 받을 수 있어 운동 효과를 높일 수 있다는 장점이 있습니다.
스로틀 방식은 핸들에 달린 스로틀을 조작하여 전기 모터를 동작시킵니다. 스로틀을 돌리면 전기 모터가 동작하며, 사용자는 페달을 밟지 않아도 모터의 도움을 받을 수 있습니다. 스로틀 방식은 편리하고 쉽게 주행을 할 수 있다는 장점이 있습니다.
안녕하세요. 원형석 과학전문가입니다.
두 방식 모두
방전 되어도 페달로 주행이 가능함.
신호 방식의 원리..,
파스 (PAS)방식이란,
페달 어시스트 시스템 (Pedal Assist System)으로 페달을 돌리면 모터가 거들어 주어 등판길에서도 힘이 덜 들지요.
이런 파스 방식을,
유럽에서는 페달과 일렉트릭의 합성어인 페델렉 (Pedelec)이라 소통한답니다.
※ 페달을 돌리면
그 신호을 받아 전기 모터가 동작하기 시작하며, 만약 언덕길을 오르느라 그 밟는 힘이 커지면, 모터는 더 큰 힘으로 돌게 되지요.
자전거의 크랭크 축, 혹은 드롭 아웃 등에 부착되어 있는 토크 센서에 의하여 모터는 페달에 드는 힘을 계산해 내며, 힘이 얼마나 필요한지 여부의 값을 모터에 명령합니다.
이런 방식으로 작동되는 것을 파스방식이라 하며, 페달을 안 돌려도 스위치 등을 당기면 모터의 힘으로 달리는 종류를 「스로틀 방식」이라
구분하지요.