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내연기관차의 경우에 히터는 엔진 열기로 한다는데 맞나요!?

내연기관 차는 엔진에서 발생하는 열을 가지고 히터를 가도한다고 하는데, 그냥 열이 발생하는걸 바람으로 실내에 유입되도록 하는 원리인가요!?

4개의 답변이 있어요!

  • 내연기관의 엔진의 열기로 냉각수가 뎁혀지는데요. 뎁혀진 냉각수가 순환을 하는 과정에서 히터코어에 도달하여 도달된 냉각수의 열기로 인해 히터를 가동하는 따뜻한 바람이 나오게 됩니다.

    엔진의 열기는 간접적으로 역할하는것이고 직접적인 역할을 하는것은 냉각수입니다.

  • 안녕하세요. 정확히 말하면 일부는 맞고 일부는 틀린 말로 이해할 수 있습니다. 차량을 운전하게 되면 엔진이 가열되는데, 엔진의 열을 관리하기 위해 냉각수로 엔진의 온도를 유지시킵니다. 이 때 가열된 냉각수가 히터코어로 이동하고, 히터코어의 뜨거워진 열기가 히터로 작동입니다. 즉, 엔진의 가열에 따라 히터가 작동된다고 볼 수 있으나, 직접적인 열원은 뜨거워진 냉각수라고 볼 수 있겠습니다.

  • 내연기관차의 히터는 엔진에서 발생하는 열을 이용해요. 엔진이 작동하면서 열이 발생하면, 그 열을 냉각수에 전달해요. 이 냉각수가 히터 코어라는 장치를 지나면서 따뜻한 바람을 만들어내고, 이 바람이 실내로 유입되는 원리랍니다. 그래서 엔진이 따뜻해지면 히터도 잘 작동하게 되는 거예요. 이런 방식으로 겨울철에 차량 내부를 따뜻하게 유지할 수 있어요.

  • 내연기관 자동차의 경우 히터의 원리는 엔진에서 발생한 열이 냉각수를 통해서 시켜 줍니다. 그 냉각수가 데워지면 냉각수를 라디에이터에 보내서 라디에이터를 달구고 그 열을 바람으로 내보내는 것입니다.