비행기의 날개는 곡면 모양을 가지고 있습니다. 공기가 날개 위 아래를 통과할 때, 날개의 상부에서는 공기의 속도가 빠르고 압력이 작아지는 반면, 하부에서는 공기의 속도가 느리고 압력이 높아집니다. 이로 인해 날개 위로는 상대적으로 낮은 압력이 형성되고, 날개 아래로는 상대적으로 높은 압력이 형성됩니다. 이 압력 차이에 의해 날개에 양력(리프트)이 발생합니다.
날개로 생성된 양력은 비행기의 중력을 상쇄시키고 균형을 유지합니다. 비행기의 항공기체가 공중에 떠 있는 동안, 리프트와 중력은 상호 작용하여 비행기가 공중에 고정됩니다. 비행기의 속도와 날개의 곡률은 리프트의 양과 방향을 결정합니다.
비행기는 엔진을 통해 추진력을 발생시킵니다. 추진력은 비행기를 전진시키고 공기를 날개 위로 밀어 양력을 생성하는 데 도움을 줍니다. 추진력은 비행기의 속도와 엔진의 동력에 의존합니다.
비행기가 공기를 통과할 때, 공기 저항이 발생합니다. 공기 저항은 비행기의 전진 운동을 어렵게 하며, 엔진의 동력이 이를 극복해야 합니다.