최근자동차 정비소에 갔다가 바퀴를 전쳬 다교환이아닌
앞바퀴 두짝만 교환을 권유 받았습니다.
4개 동시가 아닌 두개만 교환하는 이유가 있을까요?
안녕하세요. 이세상의가장귀요미는해바라기씨야입니다.
바퀴 마모도가 양쪽 다르면 주행시 밸런스가 맞지 않아 승차감이나 주행성능 등 안좋습니다.
이런 부분을 위해 바퀴 밸런스를 맞추기위해 양쪽을 교환합니다.
안녕하세요. 오늘도 멋진 사자갈퀴 휘날리며입니다.
보통 앞쪽 2개나 뒷쪽 2개를 교환하도록 해주는데 이상하게 4짝을 다 하라고 하네요.
4짝 모두 마모한계선을 넘었을 가능성이 있으니 일단 다른 정비소에도 한번 방문해서
점검 받아 보세요
안녕하세요. 신속한까마귀285입니다.
자동차 타어어 마모량이 앞 타이어와 뒤쪽 타이어가
다르기 때문에 2개만 교체하셔도 되기 때문인것 같네요.
안녕하세요. 어뷰징 신고 완료입니다.
자당차의 구동방식에 따라 타이어 마모량이 다릅니다
그래서 보통 앞쪽 2개 또는 뒷쪽 2개씩 짝으로 바꿉니다
하나만 바꾼다면 마모도가 달라 차가 한쪽으로 쏠릴수가 있습니다
안녕하세요. 단아한복어240입니다.
앞과 뒤의 바퀴의 마모량이 다르고
보통 세트로 마모량이 같습니다.
한쪽만 교체하면 차이가 날수밖에없습니다.
안녕하세요. 깔끔한크낙새278입니다.
전륜이냐 후륜이냐에 따라서 타이어의 마모량 차이가 심하게 발생하기 때문에 세트로 교체 합니다
안녕하세요. 호탕한병아리213입니다.
타이어4개 동시에 바꾸기에는 부담이 되기 때문에
앞뒷쪽 타이어의 마모도를 보고 2개씩 바꿔주고 있읍니다.
안녕하세요. 친절한태양새222입니다.
마모가 덜되서 그래요 전륜 후륜
전륜이면 앞타이어 마모가 심하구요
후륜이면 뒷타이어 마모가 심하답니다 그래서 앞뒤로 로테이션 하는거예요 좀더 탈수 있게끔요
마모가 덜됬는데 바꾸면 아깝자나요
금전적인 여유가 되신다면 4짝 한번에 바꾸면 더좋죠^^
안녕하세요. 건장한오소리211입니다.
타이어의 마모도 차이와 경제적 이유때문이 아닐까요?
앞바퀴와 뒷바퀴의 마모되는 정도가 달라서 두개는 바꾸고 두개는 앞 위치교환 해주던데요~
한번에 4개갈면 돈이 많이들자나요
