리튬이온 배터리는 낮은 온도에서 내부 화학 반응이 느려지고 전해질의 점도가 증가하여 배터리 효율과 저장 능력이 감소하여 겨울철에는 20-40% 용량이 감소가 됩니다. 가솔린은 엔진 열을 이용하여 충전이 진행되는 반면 전기차는 저온에서 효율이 감소하며 소비 부하가 크고 자체 난방도 배터리 전력에서 공급이 되어 방전 가능성이 높지만 2-3일정도 세워둔다고 하여 완전 방전이 되는 경우는 적으니 참고하시기 바랍니다
활발하게 배터리 내부에서 배터리의 화학반응이 일어나며 전력을 생성해야하는데 겨울에 나빠지는 주된 이유는 낮은 온도 때문에 배터리 내부의 리튬 이온들의 반응 이동 속도가 느려지고 히터 등 난방 시스템에 사용되는 전력 소모량이 증가하기 때문에 배터리 방전이 빠르게 되는것입니다.