2차 전지사업중 양극재와 음극재 배터리의 차이가 뭔가요?
근래 자동차산업이 전기차대세로 이어지는듯한데 음극재,양극재 얘기가 나오고있어 이 두가지의 차이가 뭔지 어떤게 안전하고 사용자에 유리한건지 궁금하네요
안녕하세요. 김철승 과학전문가입니다.
전기차 산업이 급성장하면서 배터리 기술의
중요성이 더욱 강조되고 있습니다.
음극재와 양극재는 배터리 성능과 안전성에
큰 영향을 미치는 핵심 소재입니다.
음극재: 리튬 이온을 저장하고 방출하는 역할
양극재: 리튬 이온을 받아 전류를 발생시키는 역할
흑연: 높은 에너지 밀도, 빠른 충전 속도, 높은 가격, 열 안정성 문제
흑연계: 흑연보다 낮은 에너지 밀도, 낮은 가격, 안정성 향상
리튬 티타늄 산화물(LTO): 낮은 에너지 밀도, 높은 안정성, 긴 수명, 높은 가격
니켈 코발트 망간(NCM): 높은 에너지 밀도, 높은 가격, 열 폭주 위험
니켈 코발트 알루미늄(NCA): NCM보다 높은 에너지 밀도, 높은 가격, 열 안정성 개선
철 인산염(LFP): 낮은 에너지 밀도, 낮은 가격, 높은 안정성, 열 폭주 위험 낮음
먼 거리 주행이 중요하면 흑연 음극재와 NCM/NCA 양극재 조합이 유리하지만, 가격이 높고 안전성이 낮을 수 있습니다.
빠른 충전 속도가 중요하면 흑연 음극재를 선택하는 것이 유리하지만, 가격이 높고 안전성이 낮을 수 있습니다.
안전성이 중요하면 LTO 음극재와 LFP 양극재 조합이 유리하지만, 주행 거리가 짧고 충전 속도가 느릴 수 있습니다.
가격이 중요하면 LFP 양극재를 선택하는 것이 유리하지만, 에너지 밀도가 낮아 주행 거리가 짧을 수 있습니다.
더 먼 거리 주행을 위해 고에너지 밀도 음극재(흑연) 개발 활발
열 폭주 위험 감소를 위해 안정성 높은 양극재(LFP) 사용 증가
음극재와 양극재는 전기차 배터리의 성능, 안전성,
가격에 영향을 미치는 중요한 소재입니다.
사용자는 자신의 주행 패턴, 예산, 안전성에 대한
선호도를 고려하여 자신에게 맞는 배터리를 선택해야 합니다.
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