자기부상열차의 단점은 뭔가요?

Question

대구에 지상열차?전철? 이라는게 있다고 들었습니다.

대전도 2호선에 트램이라고 하는 녀석이 들어올 예정이라고 들었는데여.

자기부상방식의 전철? 이라는것 같더라고요

이 녀석들의 단점이 뭔가요?

Answer 1

안녕하세요. 봄여름가을겨울 동화속 은빛파도입니다.

주로 비용이나 운용상 문제가 상용화에 있습니다.

​전용 궤도의 부설 필요성이 가장 큰 문제점입니다. 상전도식 LIM 방식이더라도 추가되는 노반/궤도 설비는 꽤 많이 들어가며, 기존

철차륜식 철도에 비해서 보수성으로는 유리해도 초기 투자비용이 늘어납니다.

자기부상열차의 에너지 효율은 항공기나 자동차 교통 등에 비해서는 높지만, 재래식 철차륜 철도에 비해서는 낮다고 평가됩니다.

일본이 시도하는 초전도식 시스템은 궤도의 초전도성을 유지하기 위해 액체헬륨 등을 투입합니다. 이때는 궤도의 보수부담과 유지비용

마저 크게 늘어난다는 문제점이 있어 비용적으로 부담이 더 큽니다.

고중량 수송에도 부적합합니다. 부양력에 맞춰 경량 차량 설계가 필수인 민감한 시스템이므로 화물 수송은 처음부터 어렵습니다.

현행 철차륜 고속철도 역시 여객용으로만 사용된다는 지적도 있습니다. 어디까지나 제한적이라지만, 고밀도 여객 수송 (1인당 평균

60kg으로 평가해도 1량당 80명 승차시 5t)에 있어서 불리점이 있어 성수기 운용에 제한요소가 됩니다.

Answer 2

안녕하세요. IMMUNIZE입니다.

우선 비쌉니다. 자기장으로 차량을 띄워서 슝 하고 움직이게 하는 거라 기존 전철에 비해 상당히 비싼 가격을 자랑합니다. 또 바람이 많이 불면 전복될 위험이 큽니다. 아무래도 레일이랑 붙어있지 않다 보니까요.

마지막으로 화물 수송에 적합하지 않습니다. 보통 기차와 같은 차량은 전시 상황 때 군수 물자나 인력 등을 수송하는 데 쓰이는 데, 자기부상 열차로는 어렵습니다. 지금 휴전상황인 우리나라 입장에서는 이 기술로 장거리 운행을 하기에는 부담이 되죠

Answer 3

안녕하세요. 호두마루입니다.

전용 선로가 있어야 합니다

지금의 지하철에 자기부상 열차가 들어갈순 없어요

있다하더라도 추가로 오랜시간 공사하여야 하구요

자기부상열차가 운행 가능한 선로가 있어야합니다