남녀의 성기를 말하는 우리말은 어원이 있나요?

한국에서 남녀의 성기를 지칭하는 표준말은 뭔가요?

'야하다' 의 원뜻은 어디에서 부터 시작되나요?

성기구는 왜 사용하는 것인지 궁금합니다

내가 너무 눈치를 보는 걸까요새로운 환경에서 많은 사람들이 이런 말을 합니다.“저는 눈치를 많이 보는 편인 것 같아요.”그래서 종종 자기 성격을 이렇게 평가합니다.소심하다.예민하다.하지만 상담실에서 이야기를 들어보면 대부분 조금 다른 이야기입니다.새로운 관계 속에서는 사람의 뇌가 많은 정보를 읽습니다.표정말투분위기관계의 거리이 모든 것을 동시에 처리하려 하면 생각보다 많은 에너지가 사용됩니다.그래서 사람을 만나고 나면 이렇게 느끼기도 합니다.괜히 내가 신경을 너무 쓰는 것 같다.하지만 이 반응은 약함이라기보다 관계의 안전을 확인하려는 과정일 수 있습니다.그래서 이 시기에는 한 가지 연습이 도움이 됩니다.사람의 반응을 바로 해석하지 않는 것.그리고 관계의 분위기를 모두 내 책임으로 느끼지 않는 것.사람의 마음은 생각보다 복잡하게 움직입니다.

심리상담

“저는 눈치를 많이 보는 편인 것 같아요.”

개인회생을 고민하는 분들 가운데 가장 많이 나오는 질문은 직업보다 소득증명입니다.정규직이 아니면 개인회생이 안 되는 것 아닌지, 급여명세서가 없으면 법원에서 받아주지 않는 것 아닌지부터 걱정하게 됩니다.특히 일용직으로 현장을 다니는 경우, 프리랜서로 외주를 받는 경우, 아르바이트를 두세 곳에서 나눠 하는 경우에는 더 그렇습니다.통장으로 돈은 들어오는데 서류가 깔끔하지 않다 보니, 개인회생 소득증명이 가능할지 불안해지는 것입니다.결론부터 말씀드리면 일용직 개인회생, 프리랜서 개인회생, 알바 개인회생은 모두 원칙적으로 가능합니다.법원이 보는 핵심은 직업명이 아니라, 현재 수입이 실제로 존재하고 앞으로도 계속적 또는 반복적으로 발생할 가능성이 있는지입니다.법원과 대한법률구조공단 안내도 개인회생을 일정한 수입이 있는 급여소득자 또는 영업소득자가 신청할 수 있는 절차로 설명하고 있습니다.즉 정규직이 아니라는 이유만으로 개인회생이 곧바로 막히는 것은 아닙니다.오히려 중요한 것은 지금의 수입을 법원이 납득할 수 있는 방식으로 어떻게 정리해서 보여주느냐입니다.일용직 개인회생이 가능한 이유도 여기에 있습니다.일용직이라고 해서 수입이 없는 것은 아닙니다.건설현장, 물류, 생산직 보조, 배달, 행사 인력처럼 일당 형태로 일하더라도 실제로는 꾸준히 근무하고 있고 월 단위 수입 흐름이 이어지는 경우가 많습니다.법원이 보는 것은 완벽하게 고정된 월급이 아니라, 앞으로도 반복될 가능성이 있는 실질적 수입입니다.다만 일용직 개인회생에서는 소득증명 방식이 중요합니다.회사원처럼 재직증명서와 급여명세서, 원천징수영수증이 한 번에 정리되는 경우가 드물기 때문입니다.그래서 급여 입금 통장내역, 일당 지급 내역, 근무처 확인 자료, 고용주 확인서, 최근 몇 개월간의 입금 흐름을 함께 맞춰 설명하는 방식이 필요해집니다.프리랜서 개인회생도 마찬가지입니다.사업자등록이 없다고 해서 곧바로 불가능한 것은 아닙니다.디자이너, 강사, 영상편집, 촬영, 작가, 보험설계, 위촉영업처럼 프리랜서 형태의 수입도 반복성과 계속성을 설명할 수 있으면 충분히 검토 가능합니다.법원 서류 안내 역시 영업소득자 자료로 사업자등록증뿐 아니라 종합소득세 확정신고서, 소득금액증명원, 소득진술서와 확인서 등을 제시하고 있어, 사업자등록 유무만으로 결론 나는 구조가 아니라는 점을 보여줍니다.프리랜서 개인회생에서 중요한 것은 거래 흐름입니다.어디에서 어떤 방식으로 돈을 받는지, 그 수입이 일회성이 아니라 반복되는지, 세금신고나 원천징수 내역으로 어느 정도 확인이 되는지를 함께 정리해야 합니다.계좌 입금 패턴이 있고 거래처 정산 자료나 메시지, 계약서, 세금 자료가 맞물리면 소득 구조를 설명할 여지가 충분히 생깁니다.알바 개인회생도 생각보다 흔합니다.카페, 편의점, 음식점, 학원보조, 사무보조, 배달처럼 아르바이트 수입으로 생활하는 분들 가운데 채무가 누적돼 개인회생을 고민하는 경우가 많기 때문입니다.이 경우에도 핵심은 같습니다.알바라는 이유로 안 되는 것이 아니라, 현재 수입이 실제로 있고 앞으로도 일정하게 이어질 가능성을 설명할 수 있느냐가 중요합니다.특히 아르바이트를 한 곳만 하는 경우보다 두세 곳을 병행하는 경우가 많습니다.이럴 때는 근무처별 입금내역과 근무기간, 월별 수입 총액을 합산해 최근 평균 수입 흐름을 설명하는 방식이 필요합니다.수입이 조금 들쭉날쭉하더라도 최근 수개월 자료를 정리하면 평균 소득으로 설계 가능한 경우가 적지 않습니다.중요한 것은 서류 개수보다 설명 방식입니다.같은 통장내역을 내도 어떤 사건은 무난하게 넘어가고, 어떤 사건은 보정이 반복됩니다.그 차이는 대개 자료의 양보다 자료를 어떻게 연결했는지에서 나옵니다.법원이 궁금한 것은 결국 이 사람이 앞으로 3년 정도 변제계획을 수행할 수 있느냐이기 때문입니다.예를 들어 일용직은 월마다 근무처가 달라질 수 있습니다.프리랜서는 프로젝트별로 입금 시점이 들쭉날쭉할 수 있습니다.알바는 방학과 학기 중 수입 차이가 날 수 있습니다.이럴수록 최근 몇 달 수입을 기준으로 평균 수입을 합리적으로 설명하고, 변동 사유를 미리 정리해 두는 것이 중요합니다.그렇지 않으면 법원이 수입을 지나치게 낮게 보거나, 반대로 일시적 고수입을 기준으로 변제금을 높게 잡을 수 있습니다.반대로 까다로워지는 경우도 분명 있습니다.최근 일을 시작한 지 얼마 되지 않았거나, 수입이 몇 달째 거의 없거나, 계좌 입금 없이 현금 수령만 반복된 경우에는 소명 부담이 커질 수 있습니다.세금신고가 전혀 없고 거래처 확인도 어려운 프리랜서라면 소득의 객관성이 약하게 보일 수 있습니다.알바도 근무기간이 짧고 퇴사 직후 신청하는 경우라면 앞으로의 계속성을 더 적극적으로 설명해야 합니다.하지만 수입이 아주 많지 않더라도 최근 몇 달 이상 꾸준히 일해 왔고, 입금자료와 일한 내용이 어느 정도 정리된다면 충분히 검토 가능한 경우가 많습니다.법원이 보는 기준은 화려한 직업이나 큰 월급이 아니라, 변제계획을 지킬 수 있는 실질적 수입이 있는지에 맞춰져 있기 때문입니다.결국 개인회생 소득증명에서 중요한 것은 직업명이 아닙니다.일용직인지, 프리랜서인지, 알바인지보다 지금 수입이 실제로 존재하고 그것이 반복적으로 이어질 수 있음을 보여줄 수 있는지가 핵심입니다.법원도 개인회생 신청자격을 일정한 수입이 있는 급여소득자 또는 영업소득자로 설명하고 있고, 제출서류 역시 고정 양식 하나가 아니라 사건별 추가 서면 가능성을 열어두고 있습니다.그래서 “정규직이 아니라서 안 될 것 같다”라고 단정하실 필요는 없습니다.오히려 지금 가지고 있는 통장내역, 세금자료, 근무기록, 거래처 정산자료, 수입 흐름을 하나씩 모아 보고, 부족한 부분을 어떤 자료와 설명으로 보완할 수 있을지 점검하는 쪽이 훨씬 현실적입니다.

법률

변호사

일용직 프리랜서 알바도 개인회생이 가능할까

1. 자동차 손해배상 보장법 상의 타인성과 관련하여, 자동차 운행자가 여러 명인 경우에는 교통사고 피해에 대하여 서로 타인성이 인정되지 않아 손해배상 책임을 주장할 수 없는데, '다른 사람'이란 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자 및 당해 자동차의 운전자를 제외한 그 외의 자를 지칭하는 것이기 때문입니다.​2. 대법원은 "자동차 손해배상 보장법 제3조에 정한 ‘다른 사람’은 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자 및 당해 자동차의 운전자를 제외한 그 외의 자를 지칭하는 것이므로, 동일한 자동차에 대하여 복수로 존재하는 운행자 중 1인이 당해 자동차의 사고로 피해를 입은 경우에도 사고를 당한 그 운행자는 다른 운행자에 대하여 자신이 같은 법 제3조에 정한 ‘다른 사람’임을 주장할 수 없는 것이 원칙이다. 다만, 사고를 당한 운행자의 운행지배 및 운행이익에 비하여 상대방의 그것이 보다 주도적이거나 직접적이고 구체적으로 나타나 있어 상대방이 용이하게 사고의 발생을 방지할 수 있었다고 보이는 경우에 한하여 비로소 자신이 ‘다른 사람’임을 주장할 수 있을 뿐이다."라는 판시(대법원 2009. 5. 28. 선고 2007다 87221 손해배상 판결)를 통하여 기준을 세워 주었습니다.​3. 위 사건의 원심법원은 "원고가 이 사건 승용차의 소유명의자인 소외 1로부터 그 사용 허락을 받아 이 사건 승용차를 운행하던 중, 이 사건 사고 당시 술을 마신 관계로 음주 운전을 피하기 위하여 911대리 운전에 대리운전을 의뢰하였고, 위 911대리 운전의 직원인 소외 2가 이 사건 승용차를 운전하다가 사고를 야기하여 원고로 하여금 상해를 입게 한 사실, 피고는 위 911대리 운전과 사이에 대리운전자 자동차보험계약을 체결하였고, 원고 보조참가인은 소외 1과 사이에 이 사건 승용차에 관하여 자동차책임보험계약을 체결한 사실, 위 대리운전자 자동차보험계약의 약관에서, 대인배상의 경우 피보험자가 손해배상청구권자에게 배상하여야 할 금액(지연배상금 포함)에서 자동차 손해배상책임보험으로 지급되는 금액을 넘는 손해를 보상하되, 다만 책임보험이 지급되지 않는 경우에는 이를 공제하지 아니하기로 약정한 사실을 각 인정한 다음, 원고와 911대리운전 회사 사이의 내부 관계에 있어서는 위 회사가 유상계약인 대리운전 계약에 따라 그 직원인 소외 2를 통하여 위 차량을 운행한 것이어서, 원고는 위 차량에 대한 운행지배와 운행이익을 공유하고 있다고 할 수 없고 위 차량의 단순한 동승자에 불과하므로 자동차손해배상보장법 제3조 소정의 ‘다른 사람’에 해당하여 이 사건 사고로 입은 손해에 대하여 책임보험금을 지급받을 수 있는 지위에 있으므로, 원고 보조참가인은 원고에게 이 사건 사고로 인하여 입은 손해 중 책임보험금 한도액 합계 13,000,000원을 지급할 의무가 있고, 피고는 원고에게 위 13,000,000원을 초과하는 손해만을 배상할 의무가 있다,"라고 판단하였는데, 대법원은 원심 판결을 파기, 환송하였습니다.​4. 위 사건에서 대법원은 "원고 보조참가인(운행 차량의 보험회사)과 사이에 자동차책임보험계약을 체결한 기명피보험자인 소외 1 역시 이 사건 승용차의 보유자로서 운행자의 지위를 여전히 가지고 있다고 할 것이고, 이 사건 사고 당시 원고의 운행지배 및 운행이익에 비하여 이 사건 승용차에 동승하지도 아니한 소외 1의 그것이 보다 주도적이거나 직접적이고 구체적으로 나타나 있어 소외 1이 용이하게 사고의 발생을 방지할 수 있었다고는 보이지 아니하므로, 원고와 소외 1의 관계에서는 원고는 소외 1에 대하여 위 법 제3조 소정의 ‘다른 사람’임을 주장할 수 없다고 할 것이고, 따라서 원고 보조참가인은 원고에게 책임보험금을 지급할 의무를 부담하지 않는다고 할 것이다."라는 근거로 기준을 세워 주었습니다.